话题：格尔木b2实习司机招聘我是一位刚拿到驾驶证的学员...
推荐回答：拿到执照就是上路用的，实习不能单独上高速；看看格尔木方面的具体要求。
话题：本人长期招c1驾驶证学员在东北，一万块钱去二次，4...
推荐回答：没啥好不好的，主要看看你往后想发展的方向了，想一直打工，还是想打一段时间后，转干别的了，在工厂做电工混好了，也有挺多油水的，车、房都不是问题，说到底还是看自己，广东机会，可能会多一点点，这家干不好，可以换别一家嘛，要不断学习，...
话题：我想家驾驶陪练有限公司，请问驾驶陪练公司与驾校...
推荐回答：陪练是针对已经拿到驾驶证、但水平不高的新手； 驾校是针对没有驾驶证的人员。 后面的什么意思，没看明白。
话题：我刚拿的驾照c1，有招司机的公司会要吗
推荐回答：一般不会有人要，因为职业开车司机是需要一定的驾龄的，而且实习期会有许多限制，开车是一件谨慎的事情，攸关生命安全。 机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。 1、新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车...
话题：我是一个新手 拿了驾照四个月了 找陪练练了10个小...
问：陪练说我没问题 练得过程中他也没给我踩过一次刹车 但我还是有点紧张啊 ...
推荐回答：新手开车紧张是正常的。所以首先要克服心理紧张的问题，多给自己一些信心，其实开车子也不复杂，把你的注意力多放到车子外面。 慢慢就会好起来的，再说自动档的车也好开，*作简单。
话题：我想问下，我招收考b2驾驶证学员在哪里发布信息好...
推荐回答：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。掌握基础的驾驶*作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内...
话题：南京公交公司招聘驾驶学员，招不招外地户口的人，...
推荐回答：公交公司正式工连南京郊区的都不招。。。。你指望招外地的？除非是外聘工。待遇没有正式工好~~~~而且公交公司没人是进不去的~~·更何况今年公交公司很可能转为事业单位。更难进了~~~如果有关系，有人在里面，看你的关系硬不硬了···
话题：四川省遂宁市哪有招装载机学徒的，本人22岁，c1驾...
推荐回答：建议自己去58同城或者赶集网这些看看，遂宁应该不多，建议去成都这些大城市看看，会多点，
话题：我58岁，想考驾照，便于退休后能开车旅游，请问上...
问：我58岁，想考驾照，便于退休后能开车旅游，请问上海那个驾校招收大龄学员?
推荐回答：考驾照是驾校替你报名的,如果你在外地学,很难参加上海的考试~ 除非你能搞定驾校 或者你可以在外地考好驾照,然后转籍回上海
话题：我不想学驾照,但想学开车有何高招
推荐回答：不想学驾照，想学开车。 有两种情况： 一：没有到达学车的年龄或者身体状况不行，无法报名学车，但是想自己先学会开车。 这属于 无证驾驶。无证驾驶出了任何事故，保险公司都是不赔的。 《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾...
第2篇：驾照上路一口诀
开车上路经常会出现过度紧张的情况，有些人经常会远离前车，那么驾照上路一口诀是什么？大家不妨来看看小编推送的驾照上路一口诀，希望给大家带来帮助！
一平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工",没什么诀窍。
二坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确*作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其*作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
三半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹;2.加油门，车辆转速保持1500转;3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和*作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板*作的密切配合。具体*作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
停车：
观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。
对于开车起步口诀图解，我们不仅要熟知，还要懂得运用到日常的开车起步过程中，可以有效的提高我们的技巧。
第3篇：新手开车上路怎么驾驶
对于新手来说，开车还是比较生疏的，下面小编为大家介绍关于新手开车上路怎么驾驶，欢迎大家阅读！
1、调整出正确的座姿：
上车后请先调整好座椅与姿势。有一些女*朋友喜欢把座位调得很靠近方向盘，其实手臂和腿部过分弯曲会影响*控方向盘的灵活*，当然也不能调的太后面，调的太近如遇事故安全气囊爆开时可能会被击伤，调的太后面也一样会影响*控方向盘的灵活*，如遇突发状况反应的时间会变的较慢较长。
正确的姿势是坐上座椅后背靠着椅背手往前伸直，方向盘上缘与手腕切齐，这样双手握着方向盘二端时手臂会稍微弯曲，脚部也会弯曲，遇撞击事故时才会有缓冲保护。还有记得一定要系安全带哦。
2、熟悉车内各个按键开关：
在实际开车上路前请先花点时间熟悉车内各种拨杆、按键的功能，了解仪表板上各种灯号所代表的信息，熟悉音响、冷气、大灯、雨刷等的*作。了解熟悉各个拨杆和按键的功能后，开车上路在专心路况时就不用再花太多时间思考雨刷开关在哪里，方向灯在哪一根拨杆，大灯怎么开了。
3、熟悉油门、刹车和变速箱的*作：
找个驾车老手一起到空地练习油门、刹车和变速箱的*作，练习油门的收放，煞车的轻踩和重踩的不同，熟练手排(自排)的排档方式，熟悉后变成自然的反应动作就能减少一些紧张感。还有，絶对不要穿高跟鞋开车。
4、养成随时注意三个后照视镜的习惯：
在练习油门、刹车和变速箱的*作时，可顺便练习查看三个后视镜的习惯。许多的新手在开车上路时的车速往往都很慢，很容易成为大家按喇叭或超车的对象，遇到后方的车不断的按喇叭催促，旁边不断有急驶的车辆超车而过，如果养成了查看后视镜的习惯，并可从后视镜看到有哪些车在旁边，有哪些车要准备超车，要变换车道礼让后车时也才不会撞到旁边的车。记住，行车时看后视镜的时间只要一秒就好，还有二侧后视镜会有死角，记得如果你无法确定旁边有没有车时，一定要再看一下车旁确定没车以策安全。
5、多多练习路边停车与倒车入库：
在车多如过江之鲫的市区里，停车反而比开车难，在停车位一位难求的情况下，一有空车位大家都急着抢，如果停车动作不熟悉不仅浪费时间，动作太慢挡住人家的去路可是会换来许多白眼的。练习前先对车身的长度和寛度有个概念，在心里有个车身尺寸的底，然后可以找有路边停车格车流量又少的道路，或是到大卖场的最顶楼或是最底层车少的停车场来练习。