雨季，要很多要注意的事项，下面小编为你带来部分注意事项的说明!希望能对你们有所帮助!
一、雨季要注意的事项之幼儿园孩子穿衣注意事项!
一定要给宝宝穿上贴身衣裤
有的妈妈认为，穿上厚衣服就可以保暖，而忽略了宝宝的内衣。
殊不知柔软的棉内衣不仅可以吸汗，而且还能让空气保留在皮肤周围，因此阻断了体热丢失，宝宝不容易生病。
不易使宝宝受凉生病;而不穿贴身内衣的宝宝由于体表热量丢失得多，身上摸上去总是*凉凉的，尤其是下半身，难怪容易感冒了。
穿衣要适量
如果穿得太多，宝宝一旦活动便会出汗不止，衣服被汗液湿透，由此着凉。
判断宝宝穿得多少是否合适，可经常摸摸他的小手和小脚，只要不*凉就说明他们的身体是暖和的。
值得注意的是：由于6个月以内的宝宝因体表面积相对较大散热多，但身体产热能力却不足，所以外出寒冷时还是应该注意多穿衣。
给宝宝一件轻薄的小棉服
小棉服既挡风又保暖，要比多穿几件厚衣服都御寒，而且活动灵巧方便。
绒衣绒裤不要贴身反穿
绒衣绒裤通常采用起绒针织布制作而成，反而柔软、蓬松、保暖*很好，有的妈妈给宝宝反穿。
然而，如果反面穿着，这些绒毛很快会因汗液和皮脂的缘故，变得粘结、发硬，若是洗涤时再用力搓揉，就会使这种情况更为加重，保暖作用因此而减弱。
请记住;洗涤时应用双手轻轻去除多余水分，毛面向外晾晒，晒干后用手轻轻揉一下，就会使毛面保持蓬松柔软状态，切不可用力去揉。
二、雨季要注意的事项之行车安全事项
首先，提前做好雨季行车准备，提前检查更换雨刷与轮胎。
检查雨刮片，检查有没有老化变硬，确保雨刮片能正常扫水。
前风挡处的防水槽也需要进行检查，确保排水通畅，避免雨天积水造成发动机进水、车载电脑短路。
轮胎主要检查磨损情况，轮胎磨损、抓地力下降主要会造成制动力距离加长，尤其是雨天行车，道路积水，摩擦力减小，极易造成追尾事故。
做完出行前检查，上路后更需小心谨慎。
雨天行驶在路上最大的影响就是视线不好，能见度差。
前挡风玻璃虽然有雨刷器，但另外一点不容忽视，就是雨天极易产生雾气，由于雨天无法打开车窗，车外雨天温度较低，车内温度上升，出现车辆内外温差，所以产生雾气。
遇到这种情况可以打开空调，如是手动空调注意调节到热风，利用热风将车内风挡雾气烘干，这里需注意的是，冷风虽然可以较快去除雾气，但很快雾气又会出现。
另外不要忘记两侧及后车窗，现在的大多数车型都会有侧面出风口专门用来吹侧窗，后车窗有加热丝，打开后窗加热功能，后窗很快就会消除雾气。
另外，如果是顺风行驶，经常造成车外后视镜挂满雨水，严重影响驾驶员转弯并线的视线，对于后视镜上的雨水，在没有乘客帮助的情况下，最好是利用红绿灯或可安全停车的地点停车进行擦拭。
遇到大雨暴雨天气，经过桥下等低洼路段减速慢行防止陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。
过水沟、水坑时车速放缓，不要更换档位，稳住油门。
以免水浪翻腾造成发动机进水。
远离大车，注意行人
原本盲区较多的大型车辆在雨天不但会阻挡视线，而且容易失控，切记要远离大车，另外无论是行人撑伞，还是骑车人穿雨披，都会导致视线、听觉、反应等受到限制，这时应减速慢行，小心避让。
三、雨季要注意的事项之工序注意事项
一、办公区排水
1、检查办公室、宿舍及料库屋面有无漏雨现象，对漏雨的部位及时修理完好。
2、室外地面全面硬化，道路场地等排水坡向正确、排水沟畅通无阻，确保施工现场无积水。
二、施工现场排水
1、雨季来临前，着重检查工程重点防范部位地下楼层，沿主体四周地面设置300×500(b×h)排水明沟，下雨时配备水泵进行集水坑排水，并将水排到地面上的排水沟中。
2、整理施工现场，保*排水畅通。
3、检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保*暴雨后能在较短的时间排出积水。
根据实际情况，利用施工现场的集水井就近为原则作为现场排水集中点。
三、生活区
1、雨期来临之前项目后勤人员应对生活区的临时房屋进行检查，检查内容主要包括：是否存在漏雨、稳固、雷击等隐患，发现问题及时进行整改。
2、检查食堂、厕所等的排水沟，及时疏通污水管道。
大雨来临前要清理化粪池，避免化粪池因大雨袭击而溢出。
3、施工现场人员宿舍、围墙等的基础应高出自然地面300mm以上，并用灰砂砖做大放脚，以保*该部分结构的安全。
室内地面应高出室外100mm以上，防止雨水等浸入。
四、原材料及半成品的储存和堆放
1、钢筋在施工现场进行堆放时，应放置于地势较高，不受雨水侵蚀的位置，同时钢筋下部采用木方等材料垫高不小于200mm。
对于加工成型的钢筋，应尽量放置于钢筋加工棚内的避雨水处，防止钢筋被雨水腐蚀生绣。
2、水泥要搭设库房，做好库房的防雨工作及地面的防潮工作,防止受潮。
其它材料应根据材料的*质采取相应的堆放措施。
3、所有材料均要求堆放在基坑边坡外不少于3m的安全地方,应不得在边坡旁堆放易散落的材料。
五、土石方工程
1、刚铺完尚未夯实的灰土，雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水量控制在设计要求范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;必要时应事先对土源加以覆盖，避免出现橡皮土。
2、如遭雨水淋浸泡，则应将积水处的松软灰土除去并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土，应在晾干后再夯打密实。
石灰、土要准备好塑料薄膜遇雨时进行覆盖。
六、边坡工程
1、雨期施工时禁止在边坡一米范围内堆放材料。
2、在雨期施工前检查边坡是否有偏移、裂纹，并用水泥砂浆找坡坡向排水沟，保持边坡四周无积水。
3、做好坡边沉降记录，遇到大雨以上天气应随时测量。
七、钢筋工程
1、钢筋根据工程进度适量进场，钢筋原材存放不得过多，现场的原材料应做到先进场的先使用，后进场的后使用，避免存放时间过长而使钢筋锈蚀严重，锈蚀和污染的钢筋须清理后方可使用，
进入现场的钢筋原材及成品钢筋要分规格堆放整齐，并垫离地面200mm以上，遇雨时用塑料布临时加以遮盖。
2、雷雨天气严禁进行焊接工作，若遇特殊情况施焊时，必须有必要的防雨措施，防止雨水淋湿焊接接头造成钢筋连接*能的改变，从而影响工程质量。
3、绑扎完成的钢筋如遇雨天，雨后钢筋视情况进行除锈除污，不得把锈蚀及粘上污泥的钢筋用于工程中。
八、模板工程
1、现场堆放的模板、木方要码放整齐，并垫离地面200mm以上，用苫布盖好，避免因日晒雨淋引起变形。
2、支立好的墙模，如遇大雨未浇筑混凝土，应进行遮盖，防止因雨淋而造成脱模剂的失效。
雨后要认真检查其平整度、垂直度和脱模剂附着情况，合格后方可浇筑混凝土。
九、混凝土工程
要准确掌握天气预报，混凝土浇筑尽量避开雨天,如遇时应采取如下措施：
1、混凝土浇筑中遇到大雨时，将已浇筑的混凝土振捣密实并根据规范要求在合适位置及时留置施工缝后立即停止浇筑，并用塑料布覆盖，并将塑料布与钢筋绑扎牢固,防止被风吹走。
顶板混凝土浇筑中如遇小雨时及时振捣抹压和覆盖，保*水泥浆不流失。
2、雨后对临时施工缝加强处理，将留浆、薄弱处剔除，将梁、板、墙中的污物、积水清理干净经过验收后方可继续浇筑混凝土。
3、为把好混凝土质量关，雨期施工期间，要求混凝土搅拌厂家根据砂、石的实际含水率及时调整混凝土的用水量，保*混凝土的质量。
并定期派人去搅拌站检查其砂、石堆料场，水泥仓库，检查砂、石的含泥量，水泥的防雨情况。
严禁将含泥量超标的砂、石和失效的水泥用于工程中。
十、砌筑抹灰工程
1、雨季期间砌筑前，要检测各种砖或砌块的含水率。
既不要干砖上墙，又要防止过量吸水。
要防止砌块被雨水淋得太湿或被雨水浸泡，下雨时要用塑料布将砌块(砖)覆盖，含水量较多的砌块(砖)应待适当晾干后再用。
遇中、大雨时应停止施工，砌筑表面应采取防雨措施。
2、砌筑时如出现浆水顺墙面流淌现象，说明砌块(砖)的含水量达到饱和，则应选择干砖与湿砖搭配砌筑，或用稠度较小的砂浆。
3、水泥应入库存放，库内地面应砌筑高于室外地面300mm的砖地垄墙，在墙上铺脚手板，铺垫油毡，防止水泥受潮。
水泥库四周要进行有效维护，并挖好排水沟，防止雨水流入库内。
4、砂石堆场要有良好的排水措施，防止下雨时泥土流入砂场内。
5、砂浆搅拌应集中，搅拌站应搭设防雨棚，运送砂浆的车辆要作防雨盖以防雨水进入砂浆内。
6、项目试验员根据天气情况，定期对砂、石含水率进行测量，要求施工前对砂、石含水率进行测量，及时调整配合比，严格控制砂浆稠度。
7、下雨时，禁止露天砌筑作业。
在零星小雨中必须砌筑时，应适当减少砂浆稠度。
十一、屋面工程
1、屋面工程施工赶在雨季时，要密切注意当地近期天气预报，抢晴天施工，严禁在雨中进行防水施工作业。
对已施工部位用塑料布进行覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应返工重做。
2、屋面保温材料在运输存施过程中，严禁雨淋并防止受潮。
3、屋面上铺筑保温层时，宜划成小施工段，及时做好上部找平层，以防突然降雨淋湿和浸泡保温层。
4、穿越保温层、找平层的孔洞以及预留锚钩等细部节点，应随时做好临时封闭遮盖，防止雨水侵入。
5、在粘铺防水层时，施工前应根据所用材料的技术工艺要求认真做好找平层含水率的测试和粘结试验，符合技术要求后方可施工，以确保防水层铺粘质量。
6、雨水水落管等应争取及早安装，以防止屋面雨水顺外墙面冲刷，污染外装修。
内排水的雨水管安装前，应先做好临时排水道路，防止雨水不能通畅排除而积存在管内。
十二、防水工程
1、外墙防水工程禁止在雨天施工，防水基层含水率必须在规范要求的范围内(≤4%)。
2、垫层混凝土施工时，按要求做好排水坡度，并在坑边设置积水坑，及时抽水。
3、卫生间、消防泵房等通风不畅部位的防水施工应采取通风和排风措施，保*空气流通，做好个人防护，同时做好防火消防工作。
4、外墙防水施工时，应密切注意边坡土体的稳定*，每次雨后应检查边坡的位移情况，位移较大时应停止施工。
十三、装饰工程
1、室内装修最好在屋面楼地面工程完成后再做，或采取先做地面，堵严各种孔洞、板缝，防止上层向下漏水。
并封好窗井口及电梯井口，各层楼梯间作好挡水埂。
2、室外抹灰应及时注意遮盖，防止突然降雨冲刷，降雨时严禁进行外墙面装修作业。
3、安装好的门窗，应有人负责管理，降雨时应及时关闭并应*销，以防止风雨损坏。
4、各种门窗和细木制品以及其它各类龙骨及装饰材料、玻璃、配件等，在运输、存放过程中要严禁雨淋和受潮，以防止粘接、变形或生锈。
第2篇：雨季施工需要注意事项
*雨天气，给我们施工造成了很多困难。下雨天施工安全防范具有非常重要的意义。来看看应该怎样做吧！
雨季施工主要思路
首先是建立紧急预案措施，项目部要设专职的值班人员，这样才能保*昼夜都能有人进行值班，对天气情况了如指掌。同时，施工人员的雨季施工培训工作也要随之展开，对施工现场的准备工作要做一次全面的检查。最后，除了施工现场，生产生活基地的排水设施也要进行检查，随时清理排水以及各种垃圾，这样才能做到雨水排水通畅。
具体防护措施
一、办公区排水
1、检查办公室、宿舍及料库屋面有无漏雨现象，对漏雨的部位及时修理完好。
2、室外地面全面硬化，道路场地等排水坡向正确、排水沟畅通无阻，确保施工现场无积水。
二、施工现场排水
1、雨季来临前，着重检查工程重点防范部位地下楼层，沿主体四周地面设置排水明沟，下雨时配备水泵进行集水坑排水，并将水排到地面上的排水沟中。
2、整理施工现场，保*排水畅通。
3、检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保*暴雨后能在较短的时间排出积水。根据实际情况，利用施工现场的集水井就近为原则作为现场排水集中点。
三、生活区
1、雨期来临之前项目后勤人员应对生活区的临时房屋进行检查，检查内容主要包括：是否存在漏雨、稳固、雷击等隐患，发现问题及时进行整改。
2、检查食堂、厕所等的排水沟，及时疏通污水管道。大雨来临前要清理化粪池，避免化粪池因大雨袭击而溢出。
3、施工现场人员宿舍、围墙等的基础应高出自然地面以上，并用灰砂砖做大放脚，以保*该部分结构的安全。室内地面应高出室外100mm以上，防止雨水等浸入。
四、原材料及半成品的储存和堆放
1、钢筋在施工现场进行堆放时，应放置于地势较高，不受雨水侵蚀的位置，同时钢筋下部采用木方等材料垫高不小于200mm。对于加工成型的钢筋，应尽量放置于钢筋加工棚内的避雨水处，防止钢筋被雨水腐蚀生绣。
2、水泥要搭设库房，做好库房的防雨工作及地面的防潮工作,防止受潮。其它材料应根据材料的*质采取相应的堆放措施。
3、所有材料均要求堆放在基坑边坡外不少于3m的安全地方,应不得在边坡旁堆放易散落的材料。
五、边坡工程
1、雨期施工时禁止在边坡一米范围内堆放材料。
2、在雨期施工前检查边坡是否有偏移、裂纹，并用水泥砂浆找坡坡向排水沟，保持边坡四周无积水。
3、做好坡边沉降记录，遇到大雨以上天气应随时测量。
六、钢筋工程
1、钢筋根据工程进度适量进场，钢筋原材存放不得过多，现场的原材料应做到先进场的先使用，后进场的后使用，避免存放时间过长而使钢筋锈蚀严重，锈蚀和污染的钢筋须清理后方可使用，进入现场的钢筋原材及成品钢筋要分规格堆放整齐，并垫离地面200mm以上，遇雨时用塑料布临时加以遮盖。
2、雷雨天气严禁进行焊接工作，若遇特殊情况施焊时，必须有必要的防雨措施，防止雨水淋湿焊接接头造成钢筋连接*能的改变，从而影响工程质量。
3、绑扎完成的钢筋如遇雨天，雨后钢筋视情况进行除锈除污，不得把锈蚀及粘上污泥的钢筋用于工程中。
七、模板工程
1、现场堆放的模板、木方要码放整齐，并垫离地面200mm以上，用苫布盖好，避免因日晒雨淋引起变形。
2、支立好的墙模，如遇大雨未浇筑混凝土，应进行遮盖，防止因雨淋而造成脱模剂的失效。雨后要认真检查其平整度、垂直度和脱模剂附着情况，合格后方可浇筑混凝土。
八、混凝土工程
要准确掌握天气预报，混凝土浇筑尽量避开雨天,如遇时应采取如下措施：
1、混凝土浇筑中遇到大雨时，将已浇筑的混凝土振捣密实并根据规范要求在合适位置及时留置施工缝后立即停止浇筑，并用塑料布覆盖，并将塑料布与钢筋绑扎牢固,防止被风吹走。顶板混凝土浇筑中如遇小雨时及时振捣抹压和覆盖，保*水泥浆不流失。
2、雨后对临时施工缝加强处理，将留浆、薄弱处剔除，将梁、板、墙中的污物、积水清理干净经过验收后方可继续浇筑混凝土。
3、为把好混凝土质量关，雨期施工期间，要求混凝土搅拌厂家根据砂、石的实际含水率及时调整混凝土的用水量，保*混凝土的质量。并定期派人去搅拌站检查其砂、石堆料场，水泥仓库，检查砂、石的含泥量，水泥的防雨情况。严禁将含泥量超标的砂、石和失效的水泥用于工程中。
九、脚手架工程
1、检查外架特别是高处的外架已设计并安装了较完善的避雷装置。
2、雨季防滑，在工作面、马道等人员通行的地方设必要的防滑设施。
3、在距脚手架外立杆外设一排水沟,及时将雨水排走,以免脚手架基础被雨水浸泡造成地基沉陷。设专人在雨前检查立杆垫木是否有效，有无塌陷；雨后基础有无沉陷,立杆有无下沉，脚手架有无变形，如有不正常之处，须迅速加以加固和修整。
4、大雨期间，不得进行脚手架的搭设和拆除；大雨、大风后应及时对脚手架进行检查修理，有安全隐患的整改合格后方可投入使用。
5、脚手架地基应坚实，立杆下应设通长垫木或垫块。
6、在外架上搭设的回填土施工用的专用通道，必须严格按照jgj130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范中门洞开设的构造要求进行拆除与搭设，同时必须经现场安全员检查验收通过后方可使用。
十、防雷击
1、为保护建筑物、机电设备、人、畜免受雷电破坏及伤害，一般采取装设避雷针、避雷带、避雷器、引下线及接地极组作防雷电保护。
2、建筑施工工地的临时工棚、施工作业平台、宿舍，要求按实际情况采取防雷接地保措施。设置避雷针、引下线及接地级组作防雷电保护。
3、要求避雷装置必须有良好接地，必须定期检查测量接地装置的接地电阻，其*接地极接地电阻不大于4欧，否则应及时处理。
4、对防雷接地装置进行定期巡查，并加强日常维护，重点检查接地线有无损伤、碰断及腐蚀现象。
5、雷电季节内，观察雷电活动的情况，雷电交加天气，施工人员应转移入室内，不得安排露天高空及室外作业。
6、在无法躲入有防雷设施的建筑物内时，应远离树木和桅杆。
7、现场空旷场地不宜打伞，不宜把钢管、铁锹等扛在肩上。
8、当雷电频繁、闪电强烈时节，人员不得靠近防雷装置，如：避雷针、避雷器、引下线附近，不要在大树下面避雨，切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带点设备或其他类似金属装置，以防雷击伤人事故发生。
第3篇：雨季行车的注意事项
春夏雨水连连的季节给很多车主出行带来很多麻烦，不但影响了我们的心情，同时模糊的视线更容易为行驶埋下不小的事故隐患。今天编辑就在这里为大家盘点一下雨季行车需要注意的七个要点，希望对于广大车主来说有所帮助。
1.保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.防止车轮侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动*变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
3.低速挡缓慢行驶
有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因*作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
5.不宜加速超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
6.防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。
7.车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探*地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。