有个段子：王子爬上了高塔，请求莴苣公主跟他一起走，公主低下头说：“不行，女巫给这个城堡下了一个魔咒，我离不开这里。”“什么魔咒这么厉害？”“wifi”。可见在移动互联网时代，wifi是多么至关重要。
人们出门在外找wifi已是司空见惯，尤其是在火车上，路漫漫其修远兮，难敌空虚寂寞冷加无聊。除了听音乐，就是拿出手机看看新闻、刷刷微信。但谁也经不起长途跋涉的上网流量的“折腾”，即使你有钱任*，信号也是极不稳定，想要看个电影基本没戏。如果能在慢慢长途享受无线wifi，那简直就是大快人心了。
铁老大从2012年就开始试点wifi运营，然而现在火车wifi仍然形同虚设，信号满格登录却显示“连接缓慢被禁用”，即使有信号也是时断时续。铁老大给出的*是技术能力的问题，内行都知道，火车上实现wifi比飞机上方便多了,现在连飞机都能实现wifi。再随便举个例子，今年一个小伙子火车上卖wifi半小时轻松过500元的新闻引媒体热议，这样简单到连一个个人都能提供的服务，为什么铁老大却没有实现，可见对于研发出世界上最快高铁的铁老大来说，技术根本不是问题。那么是经济问题，就算是全国*吃吃糠咽菜，铁老大也能顿顿鲍鱼海参，我们都懂，经济根本不是问题。而所谓的“砖家”告诉我们，不开通wifi是因为不安全，干扰信号。你这是在逗我吗？
究其原因，有两个：一是背后的利益纠葛
不可否认，铁老大近年来开始逐渐向外释放出“我不是垄断，有钱一起赚”的信号，特别是在运输增值服务方面，打出希望吸引更多的社会化资源来参与运作的口号。允许社会上有基础、有产品和运营能力的公司来参与列车wifi项目。瞄准列车wifi市场的民企开始蠢蠢欲动，貌似也获得了进入这个拥有上百亿元盈利前景的大市场的“入场券”，开始纠结如何实现经济效益和社会效益的双赢，给铁老大一个“完美的答卷”
然而不出所料，这又是一个招标的“魔咒”，火车wifi系统并非由运营商技术部门联合研制，而依然与12306一样为铁路部门外包的一个项目。电信运营商们的高额入场费也由此可以预见，到时候铁路wifi恐怕将居高不下，这并非普罗大众所能享受到的民生工程，垄断的根依然不变。只不过现在也许是有实力的电信巨头之间的争夺战未见分晓罢了。一旦落入某个电信巨头囊中或者电信巨头们找到合理的利益分割标准，这场“暗战”才能早日落幕，希望那时候还能实现铁道部所言“列车wifi将安装覆盖全国6个铁路局下属的700余趟列车上，今年年底计划使用wifi的列车超过100量”。
二是缺乏良好的商业模式
从商业角度来说，铁老大如何能赚到电信运营商的钱，电信运营商如何能赚到商家的钱？商家又如何能赚到旅客的钱，旅客如何能用上免费wifi？这是个伤脑筋的说法。文明点的说法是如何做到共赢？这个商业模式的探索不仅在*，放眼全球，美国、法国等国家也都在火车wifi上进行搭建、运营和商业模式探索的工作。
比如，列车wifi与商家wifi应用链打通，为旅客出游提供衣食住行各方面的消费资讯，在列车wifi网页或者app上提供一些增值服务，除了直接访问互联网外，还能更加便捷的访问旅行资讯、列车社区、影音视频、应用下载等。甚至结合铁路特*开发新的垂直电商服务，比如基于地理位置信息的动态电商平台，预计主要销售列车沿线地方特产、生鲜速递、商旅相关产品、车上现货等，并提供车站配送服务。对于消费者来说不仅可以免费蹭网，还可以看到商定新打折的产品，在线下单。商家利用的wifi网络，展示自己的产品，优惠活动，赚个荷包满满，何乐而不为。
据估算，仅高铁wifi每组车一年大概有超过100万元的增值服务营收，全路一千多组动车，估计年收入超过20亿元。火车wifi的市场空间水深海阔，对于移动互联网企业来说，无论是从业务角度还是资本角度都会更加有利，可称得上是一片“蓝海”。
互联网时代都在想着怎么讨好用户，铁老大一直都是不近人情的冷酷范儿，如果能早日提供免费wifi，尤其是春运期间，反而是一个扭转*的绝佳机会，反正这早晚是一块亟待开挖的“金矿”，还不如给群众一个顺水人情，让大家感受到到一丝温情。等到最后势在必行时，反而缺少了这种优势。
第2篇：移动互联网调查报告
日前，腾讯关于移动互联网调查报告中的用户分析篇新鲜出炉，报告中指出白富美和高富帅的消费能力更强，而各个群体在周日的手机端活跃度都低于工作日，以24小时为单位的话，各群体手机端活跃时间集中在13点和20点这两个时间点，由此可以用来让互联网厂商们仔细研究，使得在投广告的时候充分考虑时间，找到最佳时间点。
报告中用户本分为四个群体：高富帅、?潘磕小?赘幻馈⒊Щā４诱馑母鋈禾謇捶治霾煌?巳旱男形?氐恪?/p>
高富帅和白富美使用WIFI接入占比较高
首先看到的是四个群体的网络连接方式，相比而言，高富帅和白富美使用WIFI接入占比更高，都达到了50%以上。而?潘磕泻统Щㄊ褂?G和离线占比较高，皆在40%以上，综上所述，高富帅和白富美比较多的出现在WIFI覆盖率较高的地方。
最爱玩的TOP应用呈现出明显的*别差异
报告显示，男*和女*相比较，男*更喜欢用快播和斗地主，而女*则更多地使用美图秀秀和安全产品。男女都会玩的则是QQ、微信、淘宝、UC浏览器、酷*音乐、百度地图、新浪微博、优酷视频这类装机必备应用，以及天天酷跑、天天爱消除、节奏大师这类用户较广的微信平台游戏。
而同*之间，不同群体也亲睐不同类型的应用。同为男*的高富帅与?潘磕邢啾龋?吒凰Ц?不锻嫘吕宋⒉┖吞焯彀????潘磕*蚱?蛴谑褂?IFI万能钥匙和安全产品。而男*都喜欢玩的应用，除了装机必备应用之外，还有快播和陌陌。
同为女*的白富美和厂花相比，新浪微博和支付宝钱包更受白富美亲睐，而厂花们则偏爱神庙逃亡2和安全产品。女*们都在玩的应用除了装机必备应用之外，还有美图秀秀和节奏大师。
游戏应用活跃度周末低于工作日
对比各群体每周在游戏应用上的活跃度趋势，可以看出总体趋势是周末活跃度低于工作日活跃度，不论男女。而男*之间相比较，高富帅与?潘磕*谟蜗*τ玫幕钤径惹魇粕喜钜旖闲６?蘼凼侵苣┗故*ぷ魅眨?3点和20点左右都是男*使用游戏应用的两个高峰。
女*之间相比较，则可以看出以下特征：1、无论是周末还是工作日，13点都是女*活跃于游戏应用的高峰;2、无论是周末还是工作日，白富美花在游戏应用上的时间都小于厂花;3、工作日的夜晚，白富美和厂花在游戏应用的活跃趋势相同，高峰都是在19至22点之间;4、周末夜晚，白富美在游戏应用上的活跃时间晚于厂花，白富美活跃高峰是22-23点左右，厂花活跃高峰是19点左右。
电商应用活跃度周末低于工作日，且女*在周末的网购随意*较强
对比各个群体在电商类应用上的活跃趋势，不论是高富帅还是?潘浚?行酝?旱幕钤厩魇品浅Ｏ嗨啤Ｄ行栽诠ぷ魅盏耐?焊叻迨?3点和20点，在周末的网购高峰是12点之前。而女*之间，白富美和厂花在工作日的趋势基本相似，高峰都在19点左右。但是周末女*网购的随意*就比较强，随机分布在各个时间段。
综合来看，高富帅和白富美的消费能力更强，且各个群体在手机端上的活跃度周末都低于工作日，而以24小时为单位来看，各群体在手机端上的活跃时间集中在13点和20点两个时间点。
第3篇：移动互联网时代支付的新趋势--魅卡
移动互联网时代支付的新趋势--魅卡2016年《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》首次提出，其中提及到消费场景并鼓励针对细分场景的消费金融，要求培育发展消费金融组织体系，加快推进消费管理模式和产品创新，并且对新消费重点领域金融加大支持、改善优化消费金融发展环境。正是在互联网时代的背景下，一个新支付模式的*魅卡商务服务有限公司出现了。在魅卡看来，消费支付并不是一个新词，它最早从现金支付，到现在的移动支付都属于消费支付，也就是我们说的使用现金进行交易而随着移动互联网的发展，消费水平升级后，消费支付变成：移动支付、扫码支付等。那消费支付的痛点是什么呢?魅卡认为是一下两点，一、风险管理难，客群复杂、资金风险、支付后管理二、支付场景多，包括支付成本、场景模式、盈利模式等等在移动互联网时代，魅卡让这些痛点发生了改变。首先魅卡在线上线下等营销渠道进行扩展，实时响应的时间维度拓展，在降低成本的同时提高了客户体验;其次魅卡丰富了移动支付的行为数据，基于场景的消费分期的新商业模式的产生，让风控触角更加广泛，同时魅卡支持多场景支付，挑战复杂环境的管理和应变。魅卡强调移动互联网时代的消费金融，是消费金融的2.0时代，消费金融2.0的核心是场景化。只有构造场景化消费金融闭环，才能让客户更加快速的选择机构、帮助机构留住优质客户以及帮助机构更加迅速的拓展市场。魅卡支持多场景支付，全面满足用户支付的需求。魅卡总结了一下，移动互联网时代消费支付的新趋势：消费场景化、细分化和垂直化、大数据化、农村消费支付。