钢结构设计原理试题库

一、单项选择题

1、有四种厚度不等的q345钢板，其中厚的钢板设计强度最高。

(a)12mm(b)18mm(c)25mm(d)30mm

2、焊接残余应力不影响构件的。

a整体稳定*b静力强度

c刚度d局部稳定*

3、考虑角焊缝应力分布的不均匀，侧面角焊缝的计算长度不宜大于。

a40hfb60hfc80hfd120hf

4、确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是。

a等厚度原则b等稳定原则c等强度原则d等刚度原则

5、最大弯矩相等的情况下，下列简支梁整体稳定*最差的是

a．两端纯弯作用b．满跨均布荷载作用

c．跨中集中荷载作用d．跨内集中荷载作用在三分点处

6、钢材塑*破坏的特点是。

a变形小b破坏经历时间非常短

c无变形d变形大

7、.梁的最小高度是由________控制的.

a强度b建筑要求c刚度d整体稳定

8、摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以作为承载能力极限状态。

a螺杆被拉断b螺杆被剪断

c孔壁被压坏d连接板件间的摩擦力刚被克服

9、梁整体失稳的方式为。

a弯曲失稳b剪切失稳c扭转失稳d弯扭失稳

10、受弯构件的刚度要求是≤[]，计算挠度时，则应

a．用荷载的计算值b．用荷载的标准值

c．对可变荷载用计算值d．对永久荷载用计算值

1．钢材牌号q235，q345，q390是根据材料命名的

(a)屈服点(b)设计强度(c)极限强度(d)含碳量

2．当角焊缝无法采用引弧施焊时，其计算长度等于。

(a)实际长度(b)实际长度-2t(c)实际长度-2hf(d)实际长度-2he

3．普通螺栓和承压型高强螺栓受剪连接的五种可能破坏形式是：i螺栓杆剪断；Ⅱ孔壁挤压破坏；Ⅲ钢板被拉断；Ⅳ钢板剪断；Ⅴ螺栓弯曲破坏。其中种形式是通过计算来保证的。

（a）Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ（b）Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

（c）Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ（d）Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

4．计算梁的时，应用净截面的几何参数。

(a)正应力(b)疲劳应力(c)整体稳定(d)局部稳定

5．钢结构受弯构件计算公式mx中，x。xwnx

（a）与材料强度有关（b）是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比

（c）表示截面部分进入塑*（d）与梁所受荷载有关

6．钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由等于单向拉伸时的屈服点决定的。

(a)最大主拉应力(b)最大剪应力(c)最大主压应力(d)折算应力

7．钢结构实腹式压弯构件的设计一般应进行的计算内容为。

（a）强度、整体稳定*、分肢稳定、挠度

（b）弯矩作用平面内的整体稳定*、局部稳定、变形、长细比

（c）强度、整体稳定*、局部稳定、变形

（d）强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定*、局部稳定、长细比

1、钢材的强度设计值f取为。

afubfycfurdfyr

2、引起钢材疲劳破坏的荷载为。

a.静力荷载b.产生拉应力的循环荷载

c.冲击荷载d.产生全压应力的循环荷载

3、焊接残余应力对构件的无影响。

a静力强度b刚度c低温冷脆d疲劳强度

4、下列陈述正确的是a.因钢材不易燃，所以钢结构具有良好的放火*能

b.温度达到600度时钢材的强度降为0，说明其耐热*能不好

c.钢材的比重较大，因此将钢材称为轻质高强材料是不恰当的

d.与混凝土材料相比，大跨度结构应优先选用钢材

5、焊接*形截面简支梁，其它条件均相同的情况下，当时，梁的整体稳定*最好。

a加强梁受压翼缘宽度；

b加强梁受拉翼缘宽度；

c受压翼缘与受拉翼缘宽度相同；

d在距离支座l/6（l为跨度）减小受压翼缘宽度。

6、钢材在250℃附近出现抗拉强度提高，冲击纫*下降的现象，称为

a．蓝脆b．热脆c．冷脆d．*脆

7、影响焊接钢构件疲劳寿命的主要因素是。

a应力的最大值b应力的最小值c应力比d应力幅

8、下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？

Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定*以及连接的强度时，应采用荷载设计值；

Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定*以及连接的强度时，应采用荷载标准值；

Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；

Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

aⅠ、ⅢbⅡ、ⅢcⅠ、ⅣdⅡ、Ⅳ

9、焊接残余应力不影响构件的a．整体稳定b．静力强度c．刚度d．局部稳定

10、梁整体失稳的方式是。

a弯曲失稳b扭转失稳c剪切失稳d弯扭失稳

8．*形梁受压翼缘宽厚比限值为:

(a)受压翼缘板外伸宽度

(c)受压翼缘板全部宽度的1/3b123515,式中b1为tfy(b)受压翼缘板全部宽度(d)受压翼缘板的有效宽度

h2359．焊接梁的腹板局部稳定采用配置加劲的方法来解决，当0170twfy

时，。

(a)可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋

(b)可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋

(c)可能有发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋

(d)可能发生剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向和纵向加劲肋

10．进行疲劳验算时，验算部位的设计应力幅应按。

(a)标准荷载计算(b)设计荷载计算

(c)考虑动力系数的标准荷载计算(d)考虑动力系数的设计荷载计算

1、在现代大跨空间结构基本上均采用钢结构是因为它具有的特点。

a．匀质等向体、塑*和韧*好b．匀质等向体、轻质高强

c．轻质高强、塑*和韧*好d．可焊*、耐热*好

2、双轴对称*形截面简支梁在作用下，梁的临界弯距值最大。

a、纯弯矩b、任意荷载c、均布荷载d、跨中集中荷载

3、引起梁受压翼缘板局部稳定的原因是。

a．弯曲正应力b．弯曲压应力c．局部压应力d．剪应力

4、在钢梁设计中，梁的截面最小高度是由________控制的.

a强度b建筑要求c刚度d整体稳定、

5、格构式轴心受压构件的整体稳定计算时，由于，因此以换算长细比0x代替x。

a．格构式柱可能发生较大的剪切变形b．要求实现等稳定设计

c．格构式柱可能单肢失稳d．格构式柱承载能力提高

6、钢框架经常采用h型钢作为框架柱，其承载力经常取决于。

(a)扭转屈曲(b)强度(c)弯曲屈曲(d)弯扭屈曲

7、结构钢材最易发生脆*破坏的应力状态为。

a三向同号等值拉应力作用b两向异号等值正应力作用

c单向拉应力作用d三向等值剪应力作用

8、结构钢的屈服强度：

a随着厚度增大而降低，但于质量等级（a、b、c、d）无关；

b随着厚度增大而降低，而且随质量等级从a到d逐级提高；

c随着厚度增大而降低，而且随质量等级从a到d逐级降低；

d随着厚度增大而提高，而且随质量等级从a到d逐级降低。

9、为防止框架梁腹板发生局部失稳,工程中最常采用的措施是________.

a增加梁腹板厚度b设置梁腹板加劲肋

c增加梁高度d减小梁翼缘自由外伸的宽厚比

10、残余应力的存在对钢结构的诸多*能均产生不利影响，残余应力产生的根本原因是

a焊接缺陷b施工工艺不当

c不均匀温度场作用d材料内部缺陷

1.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）

a.密封*好b.钢材的轻质高强

c.制造工厂化d.便于拆装

2.钢结构的承载能力极限状态是指（）

a.结构发生剧烈振动b.结构的变形已不能满足使用要求

c.结构达到最大承载力产生破坏d.使用已达五十年

3.钢号q345a中的345表示钢材的（）

a.fp值b.fu值c.fy值d.fvy值

4.结构钢材最易发生脆*破坏的应力状态为（）

a.三向同号等值拉应力作用b.两向异号等值正应力作用

c.单向拉应力作用d.三向等值剪应力作用

5.钢材塑*破坏的特点是（）

a.变形小b.破坏经历时间非常短

c.无变形d.变形大

6.普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度≤螺栓直径的5倍，是防止（）

a.螺栓杆弯曲破坏b.螺栓杆剪切破坏

c.构件端部冲剪破坏d.板件挤压破坏

7.焊接残余应力不影响构件的（）

a.整体稳定*b.静力强度

c.刚度d.局部稳定*

1.摩擦型高强螺栓连接与承压型高强螺栓连接的主要区别是

(a)摩擦面处理不同(b)材料不同

(c)预拉力不同(d)设计计算时所取极限状态不同

2.在静力荷载作用下，钢材承受三向拉应力时，易发生

(a)塑*破坏(b)脆*破坏(c)疲劳破坏(d)无法判定

3.进行强度验算时，荷载应采用

(a)将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

(b)将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

(c)永久荷载和可变荷载的标准值，均不乘以各自的分项系数

(d)将永久荷载和可变荷载的标准值均乘以各自的分项系数

4.钢结构焊接节点设计中，应尽可能选用

(a)俯焊(b)仰焊(c)立焊(d)任意

n0fd中，系数0是。5.在缀条稳定验算式a

(a)考虑塑*发展的系数(b)考虑重要*的调整系数

(c)考虑单角钢单面连接偏心受力的系数(d)考虑安全的附加系数

1、钢结构具有良好的抗震*能是因为（）。

a钢材的强度高b钢结构的质量轻

c钢材良好的吸能能力和延*d钢结构的材质均匀

2、钢材的设计强度是根据（）确定的。

a比例极限b**极限c屈服点d极限强度

3、钢材中*含量超过限制时，钢材可能会出现（）。

a冷脆b热脆c蓝脆d徐变

4、在钢材的力学*能指标中，既能反应钢材塑*又能反应钢材冶金缺陷的指标是（）。

a屈服强度b冲击韧*c冷弯*能d伸长率

5、有二个材料分别为q235b钢和q345b钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，焊条应选用（）型。

ae43be50ce55dt50

6、摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（）

a栓杆的预拉力b栓杆的抗剪能力

c被连接板件间的摩擦力d栓杆被连接板件间的挤压力

7、某角焊缝t形连接的两块钢板厚度分别为8mm和10mm，合适的焊角尺寸为（）。

a4mmb6mmc10mmd12mm

8、排列螺栓时，若螺栓孔直径为d0，螺栓的最小端距应为（）。

a1.5d0b2d0c3d0d8d0

9、可不进行验算对接焊缝是（）。

ai级焊缝b当焊缝与作用力间的夹角满足tan1.5时的焊缝

cii级焊缝da、b、c都正确

10、焊接*形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是？（）.

a提高梁的抗弯强度b提高梁的抗剪强度

c提高梁的整体稳定*d提高梁的局部稳定*

6.为提高梁在弯矩作用下的强度和刚度，应尽可能使梁的

(a)翼缘厚而窄(b)翼缘宽薄而腹板窄厚(c)腹板厚而窄(d)腹板薄而宽

7.对于钢结构用钢材，对化学成分的定义为

(a)c为不可缺少元素，mn、s、p均为有害元素

(b)c为不可缺少元素，mn为脱氧剂，s、p为有害元素

(c)c、mn、s、p均为有害元素

(d)c、mn为有害元素，s、p为不可缺少元素

8.规范规定缀条式格构柱单肢的长细比10.7max（max为柱两个主轴方向长细比的最大值），是为了。

(a)保证柱平面内的整体稳定(b)保证柱平面外的整体稳定

(c)避免单肢先于整个柱失稳(d)构造要求

9.由于建筑用钢材多为塑**能好的钢材，故残余应力的存在将

(a)降低静力承载能力(b)对静力承载能力无影响

(c)提高静力承载能力(d)钢材易发生塑*破坏

10.为提高梁的整体稳定*，从用钢量的角度，经济的做法是

(a)加强两个翼缘(b)加强受拉翼缘(c)加高腹板(d)受压翼缘设侧向支承

8.在动荷载作用下，侧面角焊缝的计算长度不宜大于（）

a.40hfb.60hfc.80hfd.120hf

9.确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（）

a.等厚度原则b.等稳定原则

c.等强度原则d.等刚度原则

10.发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为（）

a.双轴对称*形截面b.单角钢截面

c.h型钢截面d.箱形截面

1．钢材的抗剪强度设计值fv与钢材抗拉强度设计值f的关系为（）

a．fvfb．fv3f

c．fvf/d．fvf/3

2．在三向应力状态下，钢材转入塑*状态的综合强度指标称为（）

a．设计应力b．计算应力

c．容许应力d．折算应力

3．钢材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的?（）

a．冷弯试验b．单向拉伸试验

c．冲击韧*试验d．疲劳试验

4．钢结构焊接常采用e43xx型焊条，其中43表示（）

a．熔敷金属抗拉强度最小值b．焊条*皮的编号

c．焊条所需的电源电压d．焊条编号，无具体意义

5．钢材的疲劳强度与下列哪一项没有明显关系?（）．．

a．荷载作用的应力幅值b．钢材的静力强度

c．构件或连接的构造情况d．循环荷载重复的次数

6．下列哪种元素含量的提高会增加钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降

低钢材的塑*、韧*和可焊*，特别是在温度较低时会促使钢材发生冷脆现象（）

a．硫b．*

c．硅d．锰

7．在焊接施工过程中，应该采取措施尽量减小残余应力和残余变形的发生，下

列哪一项措施是错误的?（）．．

a．直焊缝的分段焊接

b．焊件的预热处理

c．焊接后进行退火处理

d．加强板边约束，阻止被焊接板件变形的发生

8．在如图所示的普通螺栓连接中，受力最大的

螺栓所在的位置为（）

a．(a)

b．(b)

c．(c)

d．(d)

9．当沿受力方向的连接长度l1>15d0时(d0为孔径)，螺栓的抗剪和承压承载力设

计值应予以降低，以防止（）

a．中部螺栓提前破坏b．端部螺栓提前破坏

c．螺栓受弯破坏d．螺栓连接的变形过大

10.t形连接中直角角焊缝的最小焊脚尺寸hfmin=1.5t2，最大焊脚尺寸hfmax=1.2t1，式中的t1和t2分别为（）

a.t1为腹板厚度，t2为翼缘厚度

b.t1为翼缘厚度，t2为腹板厚度

c.t1为较小的被连接板件的厚度，t2为较大的被连接板件的厚度

d.t1为较大的被连接板件的厚度，t2为较小的被连接板件的厚度

1、下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）

Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定*以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定*以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；

Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

aⅠ、ⅢbⅡ、ⅢcⅠ、ⅣdⅡ、Ⅳ

2、北方一严寒地区（温度低于-20℃）的一露天仓库起重量大于50t的工作制为a4级吊车梁，其钢材应选择（）钢。

aq235-abq235-bcq235-cdq235-d

3、直接受到重复荷载作用的焊接结构，影响其疲劳强度的最主要因素是（）

a应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和钢材的静力强度

b应力变化的循环次数、最大应力、应力比（绝对值最小与最大应力之比，拉应力取正值，压应力取负值）和构造细部

c应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）、最大应力、应力比和钢材的静力强度

d应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和构造细部

mx4、钢结构计算公式中xxwnx

a与材料强度有关b是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比c表示截面部分进入塑*d与梁所受荷载有关

5、当梁上有固定较大集中荷载作用时，其作用点处应。

a设置纵向加劲肋b设置支撑加劲肋

c减少腹板宽度d增加翼缘的厚度

6、钢材的疲劳破坏属于（）破坏。

a**b塑*c脆*d延*

7、产生焊接残余应力的主要因素之一是。

a钢材的塑*太低b钢材的**模量太高

c焊接时热量分布不均d焊缝的厚度太小

8、在承担静力荷载时，正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度。

a高b低c相等d无法判断

9、有时要求钢材应具有z向收缩率指标的要求，是为了。

a.检验钢材的塑*变形能力能否达到建筑结构用钢的要求

b.检查金属内部是否有非金属杂质等缺陷

c.防止厚板在焊接时或承受厚度方向的拉力时，发生层状撕裂

d.防止有动力荷载作用时，钢材发生低温脆断

10、对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。

a、焊接连接；b、普通螺栓连接；

c、摩擦型高强度螺栓连接；d、承压型高强度螺栓连接。

1、钢结构具有良好的抗震*能是因为（）。

a钢材的强度高b钢结构的质量轻

c钢材良好的吸能能力和延*d钢结构的材质均匀

2、钢材的设计强度是根据（）确定的。

a比例极限b**极限c屈服点d极限强度

3、钢材中*含量超过限制时，钢材可能会出现（）。

a冷脆b热脆c蓝脆d徐变

4、在钢材的力学*能指标中，既能反应钢材塑*又能反应钢材冶金缺陷的指标是（）。

a屈服强度b冲击韧*c冷弯*能d伸长率

5、有二个材料分别为q235b钢和q345b钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，焊条应选用（）型。

ae43be50ce55dt50

6、摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（）

a栓杆的预拉力b栓杆的抗剪能力

c被连接板件间的摩擦力d栓杆被连接板件间的挤压力

7、某角焊缝t形连接的两块钢板厚度分别为8mm和10mm，合适的焊角尺寸为（）。

a4mmb6mmc10mmd12mm

8、排列螺栓时，若螺栓孔直径为d0，螺栓的最小端距应为（）。

a1.5d0b2d0c3d0d8d0

9、可不进行验算对接焊缝是（）。

ai级焊缝b当焊缝与作用力间的夹角满足tan1.5时的焊缝

cii级焊缝da、b、c都正确

10、焊接*形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是？（）.

a提高梁的抗弯强度b提高梁的抗剪强度

c提高梁的整体稳定*d提高梁的局部稳定*

二、填空题

1、衡量钢材塑**能的主要指标是。

2、钢号q345b中345所表示的含义是，b所表示的含义是。

3、是判别钢材塑*变形能力和钢材质量的综合指标。

4、焊接残余应力不影响构件的。

5、当两种不同强度的钢材采用焊接时，宜用与强度的钢材相适应的焊条。

6、钢结构需要验算构件的强度和稳定等是否能够满足设计要求，

这种极限状态称为极限状态。

7、钢材在连续的循环荷载作用下，当循环次数达到某一定值时，钢材会发生突然断裂破坏的现象，称为钢材的___________。

8、高强螺栓根据其受力极限状态的不同分为和两种。

1、钢材牌号q235－b,其中235表示。

2、承受静力荷载的结构中，侧面角焊缝的计算长度不宜超出。

3、轴心受压构件的缺陷有、、。

4、按正常使用极限状态计算时,受弯构件要限制拉、压构件要限制。

5、为保证组合梁腹板的局部稳定*,通常要按一定原则设置加腹板劲肋，当满足

80h0/tw170时,应。

6、在钢结构连接中，常取焊条型号与焊件强度相适应，对q345钢构件，焊条型号宜采用。

7、实腹式压弯构件在弯矩平面外屈曲形式为。、

1、钢材的两种破坏形式为和。

2、高强螺栓根据螺栓受力*能分为和两种。

3、承压型高强螺栓仅用于承受荷载和荷载结构中的连接。

4、碳对钢材*能的影响很大，一般来说随着含碳量的提高，钢材的塑*和韧*逐渐___________。

5、试验*，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的___________并无明显关系。

6、承受向下均布荷载作用的简支梁，当荷载作用位置在梁的翼缘时，梁整体稳定*较高。

7、梁的整体稳定系数φb大于0.6时，需用φb′代替φb，它表明此时梁已经进入阶段。

1、梁的翼缘板局部稳定不满足要求时应当。

2、韧*是描述钢材在塑*变形和断裂过程中而塑*是描述钢

材能力的*能指标。

3、计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定*时，其轴心受压

整体稳定系数应根据查表确定。

4、高强螺栓根据螺栓受力*能分为和两种。

5、当两种不同强度的钢材采用焊接时，宜用与强度条。

b6、单个普通螺栓承压承载力设计值ncdtfcb，式中t表

示。

7、钢材含硫量过多，高温下会发生，含*量过多，低温下会发

生。

1、在弯矩作用下，摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于。

2、目前，我国钢结构设计规范对疲劳设计采用的设计方法是。

3、梁截面高度的确定应考虑三种参考高度，是指由度；

由确定的最小高度；由确定的经济高度。

4、荷载作用在上翼缘的梁较荷载作用在下翼缘的梁整体稳定承载

力。

5、实腹式轴心受压构件截面设计的原则是省工及连接简便。

6、钢材在250ºc度附近有降低现象，称之为蓝脆现象。

7、焊接*型组合截面轴压柱腹板局部稳定条件为h0/t(250.5)235/fy，

其中λ应取___。

1．在弯矩作用下，摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于。

2．在结构承载能力极限状态计算时，应采用荷载的值。

3．型钢代号l100×8中，l表示

4．q235b钢中的235表示

5．动力荷载作用下钢材抵抗脆*破坏的*能指标为。

6．部分t型钢是半个型钢。

7．在计算两端简支*形轴压柱板的临界应力时，它的支承条件

简化为四边简支。

8．在承受静力荷载的角焊缝中，侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝。

9．*形截面梁按**设计时，应使翼缘的宽厚比b1/t1≤。

1.对于没有明显屈服点的钢材，以卸载后试件的残余应变为___________时所对

应的应力作为假想屈服点，也称为条件屈服点。

2.残余应力将减小构件的刚度，同时将___________构件的稳定承载力。

3．型钢代号l100×8中，l表示

1、钢材的两种破坏形式为和。

2、钢号q345e中345所表示的含义是，e所表示的含义

是。

3、随着时间的增长，钢材强度提高，塑*和韧*下降的现象称为。

4、梁整体稳定验算中，当l1/b1满足一定条件时，可以不必进行验算，其中l1

是，b1是。

5、当对接焊缝无法采用引弧板施焊时，每条焊缝轴线的长度计算时应减

去。

6、碳的含量对钢材*能的影响很大，一般情况下随着含碳量的增高，钢材的塑*和韧*

逐渐。

7、承受向下均布荷载作用的简支梁，当荷载作用位置在梁的翼缘时，梁整体稳定*较高。

8、梁的整体稳定系数φb大于0.6时，需用φb′代替φb，它表明此时梁已经进入阶段。

1、现行钢结构设计规范除了疲劳计算外，采有以概率理论为基础的方法。

2、衡量钢材的塑**能的指标有和两个指标。

3、规范规定普通螺栓抗拉强度设计值ftb取为螺栓钢材抗拉强度设计值f的0.8倍，是为了考虑的影响。

1、现行钢结构设计规范除了疲劳计算外，采有以概率理论为基础的方法。

2、衡量钢材的塑**能的指标有和两个指标。3、构件的长细比是指之比（用符号表示）。

4、计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定*时，其轴心受压整体稳定系数应根据查表确定。

5、设计采用大型屋面板的铰支承梯形钢屋架下弦杆截面时，如节间距为l，则屋架下弦杆平面内的计算长度应取。

6、双轴对称截面的理想轴心压杆，有弯曲屈曲和两种屈曲形式。7、*形截面简支梁，当受压翼缘侧向支承点间距离愈小时，则梁的整体稳定*就。

8、试验*，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的__并无明显关系。

9、轴心受力的两块板通过对接斜焊缝连接时，只要使焊缝轴线与n力之间的夹角θ

满足条件时，对接斜焊缝的强度就不会低于母材的强度，因而也就不必再进行计算。

4、高强度螺栓根据其螺栓材料*能分为两个等级：8.8级和10.9级，其中10.9表示。

5、在弯矩作用下，摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于。

6、钢材随时间进展将发生屈服强度和抗拉强度提高、塑*和冲击韧*降低的现象，称为。7、按焊缝质量检验标准，对外观缺陷及内部探伤都要检验的是二级和级焊缝。

8、试验*，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的__并无明显关系。

9、轴心受力的两块板通过对接斜焊缝连接时，只要使焊缝轴线与n力之间的夹角θ

满足条件时，对接斜焊缝的强度就不会低于母材的强度，因而也就不必再进行计算。

4．q235bf钢中的f表示

5．动力荷载作用下钢材抵抗脆*破坏的*能指标为。6．部分t型钢是半个型钢。

7.焊接*型组合截面轴压柱腹板局部稳定条件为h0/t(250.5)235/fy，其中λ应取___________。

8.提高钢梁的整体稳定*最有效的办法之一就是设置侧向支承点，但侧向支承

点必须设在钢梁的___________翼缘。

9.实腹式偏心压杆在弯矩平面外的失稳属于___________屈曲。

10．*形截面梁按**设计时，应使翼缘的宽厚比b1/t1≤

三、简答题（30分）

1、钢结构用钢材机械*能指标主要有哪几些？承重结构的钢材至少应保证哪几项指标满足要求？（8分）

2、影响梁整体稳定*的因素有哪些？如何提高梁的整体稳定*？（10分）3．梁腹板加劲肋的配置规定是什么？（7分）4、钢结构设计中什么叫换算长细比？（5分）

1

、格构式受压柱为什么要采用换算长细比？公式oxx和a1x分别是什么含义？（5分）

1、对接焊缝在哪种情况下才需要进行计算？（7分）

1、钢结构的破坏形式有哪两种？其特点如何？（7分）

2、影响钢材机械*能的主要因素有哪些？各因素大致有哪些影响？（8分）1、什么叫钢材的疲劳断裂？影响钢材疲劳强度的因素有哪些？(7分)

1.对于理想的轴心受压构件，提高钢材的牌号（即钢材强度），对构件的稳定承载能力有何影响？为什么？(7分)

2.剪力作用下的普通螺栓连接节点可能发生哪些破坏形式？(8分)

3.两板件通过抗剪螺栓群承担剪力时，就板件的净截面强度来说，摩擦型高强螺栓连接与普通螺栓连接有何区别？采用何种连接方式更合理？(7分)4.同一种类的钢材，当其厚度或直径发生变化时，钢材的机械*能（强度和塑*）有何变化？为什么？(8分)

2、焊接残余应力对结构工作*能有何影响？（8分）3、试述影响梁整体稳定的因素通常有哪些？（7分）

4、简述螺栓受剪连接的破坏形式和避免破坏发生所采取的措施。(8分)3.何谓受弯构件的整体失稳？（7分）

4.在角焊缝设计中，对焊脚尺寸和计算长度有哪些构造要求？为什么？（8分）2在抗剪连接中,普通螺栓连接与摩擦型高强度螺栓连接的工作*能有何不同？（8分）

3、钢结构的疲劳破坏有什么特点？（7分）

4、螺栓在构件上的排列有几种形式？应满足什么要求？最小的栓距和端距分别是多少？（8分）

2、简述抗剪螺栓连接的破坏类型，并指出哪些是通过构造来避免的。（9分）3、简述轴心受压构件整体稳定*的主要影响因素。（6分）

4、钢材的机械*能指标主要有哪些？分别代表钢材哪些方面的*能？（10分）1.简述钢材塑*破坏的特征和意义。

1.建筑钢材的伸长率是通过什么实验确定的？实验时如何取值？伸长率反映了钢材的什么*质？(8分)

2.请评价钢材经过常温时的加工（冷作硬化）后，其强度、塑**能的变化。(7分)

3.在角焊缝设计中，对焊脚尺寸和计算长度有哪些构造要求？为什么？(8分)4.承压型高强螺栓和摩擦型高强螺栓承受剪力作用时在传力和螺栓的验算上有什么区别？(7分)

2、影响钢材机械*能的主要因素有哪些？各因素大致有哪些影响？3、什么是格构式轴心受压构件的换算长细比？

4.承压型高强螺栓和摩擦型高强螺栓承受剪力作用时在传力和螺栓的验算上有什么区别？

1、简述哪些因素对钢材*能有影响？（7分）

2、角焊缝的最大焊脚尺寸、最小焊脚尺寸、最大计算长度及最小计算长度有那些规定？（8分）

3、钢材有哪几项主要机械*能指标？各项指标可用来衡量钢材哪些方面的*能？（7分）

1、对接焊缝坡口的型式主要由什么条件决定？通常用的坡口型式有几种？（7分）

2、试述提高板件局部稳定的措施通常有哪些？（8分）

3、承重结构的钢材应具有哪些机械*能及化学成分的合格保证？（7分）4、高强螺栓连接有几种类型？其*能等级分哪几级？并解释符号的含义。（8分）

4、在抗剪连接中,普通螺栓连接与摩擦型高强度螺栓连接的工作*能有何不同？（8分）

四、计算题

1.验算图示承受静力荷载的连接中脚焊缝的强度。ffw160n/mm2，其他条件如图所示。无引弧板。（12分）

2、图示焊接*钢梁，钢材q345，承受次梁传来的集中荷载，次梁可作为主梁

mm2，的侧向支撑点，验算该梁的整体稳定。已知：f300kn，a15840

wx4.17106m

2yt10.2824320ah235'bb21，，1.071.0，1.20bbb4.4hywxfb

y

f310nmm2。（12分）

3、如图所示，*钢梁与柱采用c级m20普通螺栓连接，承受的剪力设计值为v260kn，弯矩设计值为m38knm。梁下部设一支托钢板，高180mm，厚30mm，支托两侧与柱用角焊缝连接，焊条e43系列，手工电弧焊（不采用引弧板）。钢材q235。已知m20螺栓：ae2.45cm2，ftb170n/mm2。已知角焊缝：hf10mm，ffw160n/mm2。（16分）(1)试验算螺栓连接是否满足要求。

4、图示焊接*钢梁，均布荷载作用在上翼缘，q345b钢，验算该梁的整体稳

mm2，wx2826定*。已知：a13744mm4，.3cm3，iy72022101

2yt10.2824320ah235'bb21，，1.071.0，0.85bbbywxfb4.4hy

f310nmm2。（12分）

5、已知某轴心受压实腹柱ab，ab长l=5m，中点l/2处有侧向支撑。采用三块钢板焊成的*型柱截面，翼缘尺寸为300mm×12mm，腹板尺寸为200mm×6mm。钢材为Ｑ235，f215n/mm2。求最大承载力n?局稳是否合格？（12分）

q235钢b类截面轴心受压构件稳定系数

7、如图所示的简支梁，其截面为不对称*形，材料为q235－b，钢梁的中点和两端均有侧向支承，承受集中荷载（未包括梁自重）f=160kn（设计值）的作用，是验算该梁抗弯强度是否满足？（12分）

8、有一轴心受压实腹式柱，柱截面为焊接*型，两主轴方向均属b类截面，如图所示，钢材q235，已知：n1500kn，l0x10.8m，l0y3.6m，

f215n/mm2，试验算此柱的整体稳定*。（16分）



9、图示焊接*形截面轴压柱，在柱1/3处有两个m20的c级螺栓孔，并在跨中有一侧向支撑，试验算该柱的强度、整体稳定？已知：钢材q235-b，a6500mm2，fy215n，f1000kn（16分）。

mm2

10、下图所示某钢板的搭接连接，采用c级普通螺栓m22，孔径d0＝23.5mm，承受轴心拉力n400kn，钢材

q235，试验算此连接是否可靠。

fvb140n/mm2，fcb305n/mm2（12分）

11.一*形截面轴心受压柱如图所示，l0x=l=9m，l0y=3m,在跨中截面每个翼缘和腹板上各有两个对称布置的d=24mm的孔，钢材用q235af，f

=215n/mm2，翼缘为焰切边。试求其最大承载能力n。局部稳定已保证，不必验算。（16分）

12.图示为摩擦型高强螺栓的对接接头，钢板材料为q235b，用8.8级高强螺栓m20，孔径为21.5mm，预拉力p=110kn，接触面喷砂处理μ=0.45，求接头所能承受的最大拉力n?(12分)

13、验算图示承受静力荷载的连接中脚焊缝的强度。ffw160n/mm2，其他条件如图所示。无引弧板。（12分）

1.4，不计自

1）验算该梁的强度。

2）如不需验算该梁的整体稳定，问需设几道侧向支承？

静力荷载)，手工焊，e43

m20c级普通螺栓，该连

接所受的偏心力f=150kn，试验算其连接的强度是否满足要求。

（ft170n/mm，de17.66mm）(12分)

b

2

17、图示简支梁，不计自重，q235钢，，受压翼缘有做够约束能保证整体稳定，均布荷载设计值为50kn/m，荷载分项系数为1.4，f=215n/mm2。问该梁抗弯强度及刚度是否满足要求。已知：

l5ql

[],,e2.06105n/mm2(16分)

250384eix

-10×150

xx－8×500

-10×150

18、试设计如图所示角钢与连接板的连接角焊缝。轴心力设计值n＝900kn（静力荷载）。钢材q235，焊条e43系列。（采用三面围焊）(12分)

19、钢板截面为310mm20mm，盖板截面为310mm12mm，钢材为q235，，f2。8.8级高强度螺栓摩擦型f215n/mm2（t16）05n/mm2（t16）连接m20，孔径22mm，接触面喷砂，＝0.45，预拉力p125kn。求该连接的最大承载力n?(12分)

.71，2t4320ah235y1'。（可不计b1.071.0，bb2b4.4hywxfby

梁自重）(16分)

0.282

180

kn/m

21.如图连接，尺寸为mm，受静载拉力p150kn，hf10mm，钢材为q235bf，e43焊条，手工焊无引弧板，ffw160n/mm2。

试验算焊缝强度。(12分)

22、下图所示某钢板的搭接连接，采用c

承受轴心拉力n400kn，钢材q235（fv140n/mmfc305n/mm）（b

2

b

2

23、一*形截面梁绕强轴受力，截面尺寸如图，当梁某一截面所受弯矩

m=400kn·m、剪力v=580kn时，试验算梁在该截面处的强度是否满足要求。已知钢材为q235b，f=215n/mm2,fv=125n/mm2。（16分）

24.（本题12分）试验算图中所示柱牛腿中钢板与柱翼缘节点的连接焊缝的强度（说明验算点）。图中荷载为静力荷载设计值。钢材为q235-a•f。手工焊，焊条e43型。ffw=160n/mm2，ftw=185n/mm2，fvw=125n/mm2。

25.（本题12

分）试验算图示节点摩擦型高强螺栓群的强度。图中荷载为静力荷

载设计值，高强螺栓为8.8级m20，预拉力p=110kn，被连接板件钢材q235-a•f（fvd=125n/mm2，fd=215n/mm2），板件摩擦面间作喷砂处理（μ=0.45）。

26.（本题16分）某简支梁截面如图所示，梁的跨度为6m，荷载为静力荷载设计值，试验算梁的强度是否满足要求。判定梁的局部稳定是否满足要求（腹板判定是否需设加劲肋，如需设加劲肋，请按构造要求设置加劲肋，并画出加劲肋的布置图）。梁采用q235-a钢材，fd=215n/mm2，fvd=125n/mm2，fy=235n/mm2。计算时可忽略梁的自重。

27.（本题12分）试验算图中所示柱牛腿中钢板与柱翼缘节点的连接焊缝的强度。图中荷载为静力荷载设计值。钢材为q235-a•f。手工焊，焊条e43型。ffw=160n/mm2，ftw=185n/mm2，fvw=125n/mm2。

28.（本题12分）试验算图示节点摩擦型高强螺栓群的强度（不需验算连接板的强度）。图中荷载为静力荷载设计值，高强螺栓为10.9级m20（孔d0=21.5mm），预拉力p=155kn，被连接板件钢材q235-a•f（fvd=125n/mm2，fd=215n/mm2），板件摩擦面间作喷砂处理（μ=0.45）。

第2篇：水库结构设计开题报告

水库工程的溢洪道设计方案是否合理直接关系到水库工程的安全运行，更关系着工程建设的成本控制、造价管理工作质量。欢迎阅读水库结构设计开题报告，本文从中小型水库工程进行中，溢洪道设计方案的确定过程中比较多见的问题出发，具体探讨了相应的解决策略。

引言

溢洪道作为水库建筑体系的重要部分之一，可以有效保证汛期内水库建筑及其周遭设施的安全。对于中小型水库工程而言，如果工程施工过程中质量不符合设计要求，未把溢洪道作为主要建筑体加以重视，导致建成的溢洪道不具备承受高速水流冲击的能力，再加上日常管理养护工作不到位，以致汛期到来时临时调度无法高效运行等等，都会导致溢洪道面临水毁事故。除此之外在设计方面，因中小型水库的溢洪道在设计阶段标准要求不够高，再加上消能设施完善度不够或者根本没有配置，也极易导致水毁事故。中小型水库溢洪道设计方案科学*与合理*不仅关系到后期整个水库建筑结构的安全*，更关系到工程项目建设的成本控制、造价管理工作质量高低。因此相关的设计单位与设计工程师在进行中小型水库工程的设计工作时，应当提高对于溢洪道结构合理*的重视程度。

一、中小型水库溢洪道方案确定可能面临的问题

（一）中小型水库由于工程项目建设资金有限，出于工程造价方面的考虑，在进行水库溢洪道的设计时，所参考的地区汛期洪水相关数据常常偏小，根据的标准也不够高，如此一业，所设计出的溢洪道结构以及框架就会不甚合理，尺寸上面会有所偏差，再加上水库运营过程中溢洪道周围岩体长期的风化坍落，往往导致本身泄流能力有限的溢洪道功能能挥更受到限制，进面造成汛期泄洪的巨大安全压力。

（二）在中小型水库工程的建设过程中，溢洪道的位置设置方面往往面临不合理不科学的状况。比如溢洪道的进出口部分在设计方案中与水库坝体的距离太小，溢洪道和坝肩只隔着一层非常单薄山脊结构，再加上溢洪道进口部分如紧又缺乏有效的护砌措施，在汛期需要泄洪的时候，如果冲蚀现象发生，那么坝肩、坝体的安全将直接受到威胁；另外如果设计方案中的溢洪道陡槽末端和水库坝底紧密相贴，当面临横向水流的冲击时，坝脚安全根本无法受到保障，水库主坝的安全*将十分堪忧。

（三）在中小型水库工程的建设过程中，进行溢洪道平面弯道的设计时，如果方案弯道的半径太大或者变度变化过于剧烈，汛期洪水泄流将面临非常大的麻烦。以溢洪道陡坡段为例，若有弯道设置，那么弯道本身水流状态以及流势变化特点会导致水道两边出现水面差，而且凹岸水面明显过高，到水流下游与平直段进行对接时就会形成比较大的折冲水流，直接影响到水库的泄流水平以及消能作用。此外，如果溢洪道无论哪个部分的弯度变化过于剧烈，都会导致壅水情况的发生，严重冲击砌护结构的，进而影响到溢洪道结构本身的安全*。

（四）在中小型水库工程的建设过程中，相关部门与工作人员在进行溢洪道平面结构布置和纵横剖面设计时可能面临到的问题以陡坡的幅度大于降过区。在实践中，因一些溢洪道需设置于非岩*山体之上，在道底没有做充分的反滤衬砌结构的情况下，汛期溢洪道渗水之后，山体极易出现滑坡现象，溢洪道的结构稳定*非常差；另外在进行溢洪道横断面设计时，部分工程施工人员对山体开挖坡度控制不到位，导致一些区段坡度过大，在衬砌结构厚度不足的情况下，根本无法溢洪道结构的稳定*要求，同时也易导致水体坍方；溢洪道平面设计时如果存在水库上下游断面连接不顺畅就极易影响到水库的排水泄洪能力；还有如果溢洪道与河道对接的部分结构设计不合理，甚至出现末端远远高于河床高度，最终会影响到整个水库建筑结构的质量。

二、中小型水库溢洪道结构设计过程中需要注意的设计技巧

在中小型水库的设计也建设过程中，溢洪道部分的设计布局应当做到最大程度与建设地的地理特点相结合，在保证工程结构稳定*与安全*的前提下，节约资金，控制工程造价。如果水库主坝周围有天然山体，可其上直接设置溢洪道结构；如果水库主坝入口过窄，无法从正面布设溢洪道，那就需要考虑侧槽式布局方案。在设计实践中，溢洪道规划的最高原则是结构线路短、弯道尽量少出现或不出现、结构基础稳定*强、泄洪口远离水库主坝体。

（一）溢洪道水流入口段的设计技巧

在进行溢洪道水流入口段的设计时，设计人员最好水流入口设计为喇叭状，这样可以最大程度保证水流进入的平缓顺畅；而且为了减少能量损耗，入口段长度最好不要太长；在进行设计时，如果由于建设地点地理特点的限制不可避免需要加设弯道，那么首先必须最大程度保证弯道段的平缓度，同时还应注意弯道段与水流下部分的衔接部分以及水流出口部分要与坝脚保持远离，防止溢洪道运营过程中水对于坝脚的冲刷度过大。最后，溢洪道水流入口段的截面最好选用梯形或者矩形，如果水库水流速度的话，无需对水道加以砌护；但是坝端以及主建筑物附近、弯道两边的凹岸部分均应加调砌护结构，以保证溢洪道的稳定与安全*。

（二）溢洪道水流控制段的设计技巧

在进行溢洪道水流控制段的设计时，设计人员应当使入口处的水流与控制段的建筑物呈垂直状态，以保证泄流的均匀程度；在建设地段地理条件的基础上，按照水库泄流量的要求进行宽顶堰抑或实用断面堰的设置，其宽度依照单位宽度水流流量进行确定。一般来说，硬度较大的岩基的单位宽度水流量为；而非岩基的单位宽度输水量为。除了应在水流入口道加设引流段，还应保证控制段的堰顶宽度保持在范围内；同时为了保证水流的平缓顺畅，设计人员在设计时还应将控制段堰口与水流上游的入口引流段之间以水流渐变段相连，收缩角度最好在左右。如果本段的堰体宽度比较大，需要在堰体横向上加设沉陷区与温度缝区，两者中间的距离以为宜。

（三）溢洪道的急流段的设计技巧

在进行溢洪道水流急流段的设计时，设计人员最好选择直线结构进行布局，还要最大程度避免弯道以及扭坡的出现，防止因水流状态的急剧变化而导致负压的产生；进行该部分纵断面的设计时必须从当地实际地质特点出发，广泛结合缓坡、多级跳跃、急流陡坡等多种坡段形态，做到因地制宜；鉴于该段水流的速度很快，设计人员应当考虑将此段布设在硬度大而冲刷的岩基部分，因为置于新鲜岩基结构上的急流水段无需额外加以砌护；当然如果不具备此条件，那就必须把非岩基地段加设砌衬结构，其厚度可按照该段的地理数据以及急流段的水流速度进行确定。

三、结束语

近年来，我国社会经济发展水平进一步提高，各项产业结构都经过了深刻的调整阶段，特别是对于第一产业农业而言，其结构调整更是引人瞩目。在此过程中，中小型水库工程的实用功能也随之出现了较大幅度的调整，多数中小型水库均由传统上单纯服务农业灌溉，转向了城乡供水的功能*转变，同时又担负了中小河流防洪防汛的重任，甚至有些地区的水库通过对水库溢洪道水流入口段高程的调整，不断增加水库的容量以及泄洪能力。所以在实践中，中小型水库工程的溢洪道部分更应当引起建设部门以及设计单位的切实关注。在进行工程加固以及结构改造过程中，对于溢洪道的布局进行合理设计与调整，最大程度上保证水库汛期运行的安全*与可靠*。

参考文献：

[1]朱晓玲,陈皓,李玉芳.中小型水库坝下排水涵管除险加固设计要点[j].*长江.2011,42(9):57-97

[2]黄林祥.我省中小型水库溢洪道病害及其处理技术探讨[j].引进与咨询.2006(5):35-36

第3篇：钢结构设计开题报告

骑士的时代已经过去，随之而来的是智者、经济学家和计算机专家的时代。那么开题报告怎么写呢？下面和小编一起来看看吧！

在车间参加钢结构设计的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构设计的现场安装施工，学习钢结构设计工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。实习目的：通过接触和参加一线工作，了解本公司的实际加工制作和安装过程，对钢结构设计有一个比较深刻的认识，为以后的工作打下基础。

实习内容：在车间参加钢结构设计的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构设计的现场安装施工，学习钢结构设计工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

实习概况：在车间参加刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参加钢结构设计安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构设计的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践*作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。

工程简介：南京德基广场装饰工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构设计部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

第一部分加工制作

加工制作是钢结构设计工程由图纸变为实物的第一步，所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

（一）放样

放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料，同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。

（二）切割

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来*作或在旁边指导。

（三）钻孔

孔的加工在钢结构设计制作过程中占有一定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。

（四）剖口

对于需要对接焊接的构件，一般需要进行剖口。

1.对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，*作方便。

2.对于钢管，可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行，效率高，能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

（五）焊接

焊接是钢结构设计加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构设计常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

的特点，是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力*能。咬防治这些缺陷，就必须严格按照焊接*作规程来*作，焊工要有上岗证。

（六）矫正

当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不平等现象，这是就要对构件进行矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。

2.火焰矫正较为灵活，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握，因而质量没有机械矫正稳定。

3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点，但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

（七）表面处理

这是钢结构设计构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈；而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

第二部分钢结构设计的安装

钢结构设计的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。

它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米；

且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克服了各种困难，如期完工。

由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置，我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。

副机在下，配合主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱基础附近后，副机摘掉钩子卸载，最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。

要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题，那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的，而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两端有一定的高差，这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象，使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。

最后我们想了个办法，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题，也是采用这一办法解决的。

通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得到了一点启示，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否均匀，他们的水平变形是比较大的。