很多学员表示科目二是驾照考试路上的拦路虎，那科目二难点有哪些呢?下面我们来看看吧！
科目二考试难点汇总
科目二考试难点一：坡道定点停车和起步
斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米
对策：停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车2016科目二考试注意事项驾驶*作。
科目二考试难点二：倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。
科目二考试难点三：侧方停车
由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。
对策：看到最里面的那条线时回打方向
科目二考试难点四：中途不停车
据了解，以前培训时是要求学员中途不能停车，但教练员在实际教练学中，为了提高通过率，一般都教学员对杆停车打死方向。
对策：目前没有任何诀窍，只能增加车感，提高驾驶技术。
虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，只不过，对的点与以前截然不同。值得注意的是，在取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。
科目二考试细节汇总
1、系好安全带。
安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
2、调整好座位。
座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
3、要注意车辆速度的控制。
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
4、调整好后视镜。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
5、特别要注意方向不要打错。
“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
6、要养成打灯的好习惯。
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
7、一定要听清楚语音提示。
让电脑评判确认你的*作后(3秒左右)再做下一动作，不能*之过急。
8、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。
除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在*作时中途停车。
第2篇：科目二考试有哪些难点
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。接下来，小编为您介绍了科目二考试有哪些难点，看看吧!
1、压线
科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题，只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。
2、看点不准
基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成*作，但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具*置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，首先明白原理，然后找到适合自己的点，这样才能不会因为场地变化而变化。
3、车速控制
科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来，这样就算你找到点不准，也能够及时补救，控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。
科目二容易出现的问题：
1、考试紧张
不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。
2、粗心大意
粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。
第3篇：科目二有哪些易错难点
科目二考试，许多人认为难度颇大。那么，科目二有哪些容易出错的难点呢？接下来，让我为大家详细介绍，欢迎阅读。
一、倒车入库
倒车入库的难点在于掌握方向的时机。在这个过程中，有一个原则需要遵循，即“打方向要早不要晚”。如果早些时候开始打方向，就有足够的时间和空间对车身进行修正；而如果打得晚了，就没有弥补的机会了。
二、侧方位停车
难点1：靠库
在靠库时，车身与库边线的距离应保持在30-50cm。如果距离太大，视线变化可能会导致侧方停车过程变得复杂；而距离太小，则有可能压到库脚，存在一定危险。
难点2：倒车进入侧方位
在倒车时，需要注意把握打方向的时机，准确观察参考点和线，同时借助后视镜观察车身、车轮和库边线的关系。
难点3：驶出侧方位
在驶出侧方位时，右前轮可能会压到库边线，左前轮也可能压到最左侧的控制线。因此，在驶出侧方位时，要及时调整方向，并在车身摆正后迅速回正方向盘，切勿因粗心而错过回方向盘的时机。
三、坡道定点停车和起步
难点1：上坡时与右侧控制线的距离
上坡时，需要将车身与坡道右边的边缘线保持30cm的距离，否则将扣10分。
难点2：定点停车要停准
在定点停车时，车前保险杠应刚好压在停车线上。可以以左后视镜最下边的线为参照物，但最好还是以教练指导为准。上坡时注意不要只顾着保持距离而忽略了定点停车。
难点3：起步
坡道起步的两个主要问题是溜车和熄火，因此一定要集中注意力，慢慢抬离合，把握好半联动的最佳时机。
四、直角转弯
直角转弯虽然*作简单，但容易出错的地方有两个。首先，刚进入直角时，车身要尽量靠近外直角，否则无法顺利完成转弯，但也不能太近，否则可能会压到内直角的线；其次，打方向转弯的时机要准确，早打或晚打都可能导致压线。
五、曲线行驶
曲线行驶的难点在于把握车辆的运行轨迹。有的学员可能凭感觉过曲线，但有些学员可能需要借助车身的点来判断打方向的时机，同时要注意把握好打方向的角度。