电子产品策划书(精选3篇)

写范文发表于:2020-09-24 08:07:33

电子产品的策划应该怎么写呢?以下是小编整理的电子产品策划书,欢迎参考阅读!

一、活动主题:

电子产品策划书

科学技术是第一生产力

三、活动地点:

大学生活动中心前

四、活动参与人员:

山东英才学院全体师生及映泰工作人员

五、活动目的:

让广大师生了解最新科技动态,拓展会员事业,创建浓郁的学术氛围!

六、活动安排:

一、前期准备:

1)秘书处人员借桌子、桌布;

2)赞助商-----映泰公司产品和人员要提前到位;

3)每个部门抽派2----3名部员协助活动开展;

4)宣传部负责制作活动海报及展板。

二、活动当天:

1)一切遵循校团委的安排;

2)工作人员应及时布置会场;

3)组织策划部负责音响设备;

4)其他人员负责宣传物品(如:宣传单)的发放。;

5)活动部负责会后工作。

三、后期工作:

1)活动结束后,学会工作人员及时打扫会场;

1)在部长例会上,由会长主持对此次举办活动优缺点的讨论工作;

2)由组织策划部根据例会上的讨论结果编写书面活动总结并交于社联秘书处存档。

3)各部在其例会上传达部长例会的相关精神,以资鼓励会员的活动热情。

一、促销背景

新学期伊始,大一新生们怀着希望和梦想进入了向往已久的大学校园,手机是必不可少的。远离了家人和朋友随时需要联系和沟通。在大学里,不比高中很多时候大家都很难在一起所以大学里同学之间的联系又是一个很大的问题,而经调查几乎全部的大学生远距离之间联系都靠短信。手机是必不可少的。据以往经验,在开学一段时间内手机购买将是一个高潮。

对于mp3、mp4等电子产品大学生们的需求市场也是很乐观的。鉴于此,我们想在新生入学前几天进行一次电子产品的促销活动。

二、目标:

扩大商场方在石油大学的知名度,促进电子超平销售,并树立良好的企业形象。代理学生得到一定的报酬,并树立良好的学生代理形象,便于进一步发展,达到互利共赢。

三、销售战略:

2、销售位置:石油大学校内二餐西北空地

3、销售模式:采取户外人员密集处设点、多方渠道宣传、登门演示促销、同学网促销等。

4、销售队伍:学生5-7人(可有商场方进行短期培训)、商场方2人

5、售后服务:售后服务完全由商场方负责(*、维修卡登均需齐全)

6、广告:具体制作有商场方负责,可做大型喷绘,传单等,但商场提供的电子产品必须达到广告的90%以上。(建议:可印成双面,一面为广告另一面为对新生的忠告,以有利于引起家长以及新生的关注)

7:产品定价:稍低于市场价

四、优劣势分析及对策:

1、优劣势分析:

经过市场调查,目前在石油大学主要的电子产品经营店面大小有五家,但是他们却存在经营模式单一、规模小、品种不全等缺点。在新生入学那几天虽然也有网通、联通、移动的促销站点。但是由于网通的小灵通存在地域的局限*基本不能够构成竞争;联通、移动的主要目的是为了发展用户,其手机款式单一、不能够迎合大众的需求。

他们的劣势正好使我们的优势,我们营销模式多样、产品品种齐全、质量有大商场作保证,学生与商场联合互相补充。

不过我们从在的劣势主要有:

a)产品安全不易保证

b)不易取得新生信任

2、具体应对策略:

1)取得信任方面,努力做好台面布置,以吸引新生眼光,并且*保修卡要齐全,拿出大商场的气势。

2)准备可以秘密进行,以便抢占良好商机。

3)对于安全方面,可以由商场提供一面包车停于旁边,专人看管手机(这人最好商场方提供),专人提手机,专人管理钱币,在桌面上尽量用模型。

五、行动方案:

1、9月3日以前,广告印刷,人员培训,模型收集,场地布置材料准备等前期准备。

2、9月4日-9月6日,广告,销售全面展开阶段。

3、9月6日之后两个星期内,户外销售转向室内,在校内张贴广告,留下宿舍电话,手机号码,短期代理阶段。

六、合作双方权益:

1、商场方:提供广告费用,人员培训,必要的材料准备等,并与代理方共同负责安全问题;

2、代理方:负责宣传、销售、学校工作、和商场方一起负责安全问题。

3、合作方式:代理方不接受电子产品,不缴纳押金。根据销售量提成。

电动车品牌广告策划书2

导语:电动自行车如今深受年轻上班族的喜爱,而骑电动自行车也成为了一种时尚,电动自行车作为短距离代步工具,具有环保、经济、不塞车等诸多优势,越来越多的人选择这种低碳环保的出行方式。以下小编为大家介绍电动车品牌广告策划书文章,欢迎大家阅读参考!

一、项目产业化的市场竞争目标

鉴于当前世界主要汽车生产国家和我国的新能源汽车的国家战略部署,拥有新能源汽车整车生产核心专利技术的企业将以其强大的实力,先发的企业战略发展布局,依托政策的强力推动和支持,谋求获得广泛的消费市场信任,并打造强势的品牌号召力,由此成就在新能源汽车生产领域成为行业的领头地位。

电动汽车作为新生产业,*上尚未出现绝对的领先者,我国一些企业已经做出了自己的努力,虽然不能说已经达到了*领先水平,但在这一领域,尚有争夺主动权的空间。这与在燃油汽车时代落后的*汽车产业相比,显然有了站在相近起跑线上、可以大干一场的期待,因此长期的战略布局和短期的战术安排都显得尤为重要。

由于电动汽车标准不统一的行业现状,车企一方面表现出积极争夺对于国家标准制定的影响力,一方面也担忧存在的技术路线和市场风险。而从行业长期健康发展的角度来看,明确标准和相关技术路线的呼声渐高。而我国电动汽车行业发展的核心问题,仍然在于“苦练内功”,掌握电池、电控、电机等核心技术。

国家标准的制定,将使尚未但想要进入电动汽车领域的企业有了依据,而已经进入的企业能够依据标准调整自己的产品,以达到国家的规定,同时,也可以避免出现许多实力不够的公司一窝蜂上马电动汽车项目的混乱状况。因此,及早制定标准能够避免很多日后可能出现的问题,也更加公正公平。

20xx年12月3日至4日,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会在*召开20xx年工作会议。会议对《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》等七项新能源汽车国家标准和行业标准进行了审查。随着《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》及随后的一系列新能源车国家标准渐行渐近,在产品研发方面早已先行一步的车企开始意识到电动车产业新时代即将到来的前兆,并努力通过自身的行动争夺对国家标准制定的话语权。

纯电动汽车国家标准最快能够在20xx年上半年形成框架,20xx年底前有望推出。而在纯电动车标准尚未确定的情况下,国家标准委加速推进的充电接口标准的制定,可能会使充电站标准先于电动车国家标准*。

目前,我国新能源汽车标准化工作,无论在进度上还是在数量上均处在世界前列。上述标准的制定,进一步完善了新能源汽车标准体系,将对我国新能源汽车产业化发展起到积极的推动作用。国家标准的逐渐完善,不仅规范了电动汽车现阶段的生产和未来继续研发的方向;并将为电控、电机和电池生产企业的产品提供评价标准。

正是鉴于电动汽车发展预示的强大市场价值和实际利益,就使得车企努力争夺在电动汽车国标制定过程中的影响力。从推动企业致力于技术突破、掌握自主知识产权进而推进整个*企业的发展来看,在标准的制定过程中,应当让拥有专利的企业拥有更多的发言权。从理论上来说,在新能源产业链中获得最大份额的,也将是那些已经在技术方面实现一定积累的车企。

“一流的企业卖标准,二流企业卖服务,三流企业卖产品”。新型纯电动安全汽车的产业化的市场目标就是要立足我国庞大的电动汽车消费市场,以自身的卓越技术*能,为纯电动汽车行业发展提供一条明晰的技术发展路线,整合各方资源的支持和配合,努力参与推进我国电动汽车的行业标准的制定,为我国的纯电动汽车产业积极参与*竞争提供最有力的保障,在世界新能源汽车领域树立成功领先的企业形象,为国家的汽车产业振兴崛起提供高起点的技术发展平台,实现产业报国的企业愿景。

二、产品的核心竞争力

纯电动汽车发展将来符合*和符合市场需求的纯电动汽车必定遵守以下几项:

1、电动车辆研发制造运营必须符合国家各项相关法规。整车、零部件*能必须满足国家技术标准和各项具体要求,包括对汽车整体安全*能的检测标准。

2、电动车辆是以电为能源,由电动机驱动行驶的,在行驶过程中不再产生新的污染,不再产生易燃、易爆之隐患,能满足正常行驶的安全环保要求。

3、电动车辆储能用的电池必须是无污染、环保型的。且具有耐久的寿命,具备超快充电(2-3c以上电流)的功能。车辆根据用途确定一次充电之续行里程,以此装置够用电量的电池组,充分利用公用充电站超快充电以延长续行里程。

4、电动机组应有高效率的能量转换。行驶、刹车、减速之能量的直接利用和回收,力求车辆之综合能源利用的高效率。

5、根据车辆用途和行驶场合设定最高车速,且不得超过交通法规的限定值,以合理选择电动机的功率和配置电池组容量。

6、车辆驾驶*作,控制简单有效、工作可靠,确保行车安全。

7、机械、电气装置耐用少维修。车辆运营之费用低廉,实现真正的能源环保节约。

8、以目标市场需求为依据,提供实用、合适车型满足之,力求做到技术、经济、实用、功能诸方面的综合统一。

新型纯电动安全汽车的研发将以整车开发作为一个系统工程,既侧重支持平台的研制和建设,又在汽车电子先进技术领域给予重要关注;既在整车设计上努力实现技术创新,也对基于无线远程通讯技术的车辆运行智能化*管理系统做了规划和开发。

1.整车轻量化设计

整车轻量化始终是汽车技术重要的研究内容。纯电动汽车由于布置了电池组,装配新型电机及匹配的电子控制及高效变频动力回收系统,整车重量有所增加,轻量化问题便尤为重要。

(1)通过对整车实际使用工况和使用要求的分析,对电池的电压、容量、驱动电机功率、转速和转矩、整车*能等车辆宏观参数的优化,合理设计电池和电机参数。

(2)通过结构优化和集成化、模块化优化设计,减轻动力总成、车载能源系统的重量。这里包括对电机、电机驱动器、传动系、冷却系统、空调和制动真空系统的集成和模块化设计,使系统得到优化;电池、电池箱、电池管理系统、车载充电机组成的车载能源系统的合理集成和分散,实现系统优化。

(3)积极采用轻质材料,如电池箱的结构框架、箱体封皮、轮毂等采用轻质合金材料。

(4)利用cad技术对车身承载结构件(如前后桥、新增的边梁、横梁等)进行有限元分析研究,用计算和试验相结合的方式,实现结构最优化。

2.基于双总线的分布式网络控制系统

新型纯电动安全汽车整车控制系统是两条总线的网络结构,即驱动系统的高速can总线和车身系统的低速总线。高速can总线每个节点为各子系统的ecu。低速总线按物理位置设置节点、基本原则是基于空间位置的区域自治,即物理位置相近的电器元件连接到一个节点控制单元,各元件的信号通过ecu与总线进行链接,实现整车网络化控制,其意义不只是解决汽车电子化中出现的线路复杂和线束增加问题,网络化实现的通讯和资源共享能力成为新的电子与计算机技术在汽车上应用的一个基础,同时也为整车电子*系统技术提供有力的支撑。

3.故障诊断及高压电安全管理

故障诊断及安全管理系统对纯电动安全汽轿车动力链的各个环节进行状态*、故障诊断,并相应启动失效策略和安全保护功能,确保车辆的安全*和可靠*。设计功能为:以高压电安全管理为第一功能目标,分布式控制系统的故障诊断为特点,兼顾can总线的故障检测与管理。

4.能量储存系统的重构和集成

实现动力电池与电池管理系布置集成,以及与车载智能充电机、均衡系统以及专用充电机的功能架构细分,实现充电过程管理系统和充电机协同工作,快充和车载慢充两种方式智能识别,快充过程车辆身份和充电信息基于can总线交互。

5.电池均衡及热管理系统的设计

纯电动汽车的*能表现依赖于作为能量贮存系统的动力蓄电池组。电池组*能直接影响整车的加速特*、续驶里程以及制动能量回收的效率等。电池的成本和循环寿命直接影响车辆的成本和可靠*,所有影响电池*能的参数必须得到优化。电动车的电池在使用中发热量很大,电池温度影响电池的电化学系统的运行、循环寿命和充电可接受*、功率和能量、安全*和可靠*。所以,为了达到最佳的*能和寿命,需将电池包的温度控制在一定范围内。在新型纯电动安全汽车的研发中加强电池均衡及热管理系统研究的力度,在考虑各种因素的情况下对电池包的尺寸、电池布置、甚至箱体材料等进行优化。减小包内不均匀的温度分布以避免模块间的不平衡,以此避免了电池*能下降,且可以消除相关的潜在危险。由于电池包的设计既要密封、防水、防尘、绝缘等,又要考虑空气流流场分布、均匀散热。电池包的散热通风设计,成为电动车研究的一个重要技术体现。

6.车载记录仪及数据分析系统、在线*标定

技术和车辆运行的智能化管理系统,基于多通讯端口的车载数据记录仪对于滚动课题的整车动力系统匹配、示范运行管理和运行分析具有十分重要的意义。车载记录仪应能满足车辆驾驶及运行状态、电机状态、电池状态等多信息记录功能,相关的电动轿车运行数据分析软件实现运行历史数据的回放和分析,包括统计分析等。车载记录仪进一步拓展,成为基于无线远程通信技术的车载终端。为方便整车*能优化,各子系统的ecu具备在线参数*和标定功能。各子系统的控制对象、管理策略实现参数化,并且可以通过通讯接口实现在线*和标定。

在纯电动安全汽车的测试标定、考核试验和运行示范中引入gps、csm、gis技术,用于车辆通讯、调度与跟踪等智能化管理工作。通过车辆智能化监测管理平台,车载终端将车辆实时运行的状态信息传输到*监测管理系统,实现对运行车辆的定位、监测和管理调度,并可以完成无线远程调试、标定和分析功能,进一步扩展可以实现车辆运行过程中故障诊断、*和远程救援功能。

7.整车的安全*能无可比拟

纯电动汽车要专注的另一重点就是其安全*能。参照各种优化的外形设计后,可以按照产业布局的要求,进行局部缓冲保险杠或整车缓冲保险杠的设计,确保在安全方面领先所有纯电动汽车,由此保障整车在局部碰撞或整车碰撞时,车体的完整和成员的安全,并基本满足汽车国家标准对被撞人的技术要求指标,由此形成对安全电动汽车的消费需求。

以上的技术分析,充分体现了新型纯电动安全汽车在现有电动汽车领域所具备的技术领先优势,为以后的产业布局和实现市场目标奠定了坚固的技术基础。

三、产业化的产品布局

在新型纯电动安全汽车的研发过程中,进行了长时间的社会调研,发现消费者群体对拥有纯电动汽车既寄予了许多期待好奇并存在着许多的疑虑,主要表现为:

1、纯电动汽车的续驶里程不是足够满足出行的目标,充电的方式很有局限*,充电过程等

待时间太长,耗电量太高,是否能真正实现节约补充能源的经济*。

2、纯电动汽车和普通汽车的加速*能、时速、爬坡能力、驾驶习惯存在较大的差距,不能满足驾驶汽车时的功能需求和驾驶乐趣,在城市驾驶中影响正常的交通秩序。

3、纯电动汽车的动力源即电池的寿命有限且更换成本太高,易造成二次消费,且技术不成熟,在维修方面造成经济压力。

4、纯电动汽车的初始购入成本太高,相同的经济承受能力,是否可以购入相同档次的汽车。

为了使产品拥有相应的市场需求,纯电动安全汽车依据电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和*能,其续驶里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用动力电池其体积,比重、比功率、比能量、循环寿命等根本要素,由此,决定以树立品牌的目标对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场进行了细分。

目前的产品以重点打造“神舟”品牌系列为主要发展方向,并形成高低档次纯电动安全汽车配合的产品格局,全面占领国内市场。

“神舟”品牌系列纯电动安全汽车,产品类别为q系—轻巧舒适型乘用车,h系—尊贵豪华型乘用车两条成品生产线。

其中q系—轻巧舒适型乘用车,主推先锋时尚车型,辅助“复合式缓冲汽车保险杠”的安全设计,以其灵动、时尚、符合潮流的车型为亮点,轻量化设计车重1.5吨左右,电池、电机及汽车电子控制系统以经济适用为本,设计的续航里程和输出功率扭矩以城市交通为目的,注重实用*。其宣传亮点为:时尚、舒适、安全,核心竞争力为续航里程1000公里,安全环保。主攻方向为有能力消费的时尚一族和*公务员等阶层,其车型配置设定舒适、精英、豪华三款。

h系—尊贵豪华型乘用车型,主推豪华大气、时尚高档车型,配置高分子复合材料的前脸设计,以最优设计的“复合式缓冲汽车全车保险杠”为标准配置,设计车重2吨左右以上,各相关元件采用先进技术并辅以高端辅助行车控制系统,外形设计理念强调现行汽车的豪华特质,凸显领袖风范,其内在*能更是行业领先,续航里程强悍到直至1500公里左右,加速*、时速、爬坡*能皆为业界最优。其宣传立足点为:领袖风范、安全专家。主攻方向为各行业的精英领袖、*行政用车、机场、迎宾专用车等高端市场。其车型为:豪华型、领袖型、出口定制版。

设定了产业布局的大方向后,选择*的进行生产线的建设,在生产过程中,严格公司法,精密完成控制程序管理,质量是产品的生命,公司将实行全面质量管理并建立完善的质量保障体系,主要包括:

a、建立明确细分的公司整体管理运行考核评定检测体系。

b、建立综合系统的产品质量计划和质量目标监测体系。

c、建立精细化流程管理工作的标准化程序管理体系。

d、建立一套灵敏的市场质量检验和反馈体系,控制产品质量。

四、市场运作策略

成熟的各项管理体系是跟市场运作策略相适应的,因此需要在了解纯电动汽车的发展现状后,制定出相应的步骤:

1、在比较合适的时间内,生产出几台能充分代表我们实力的样车,要求的*能指标能在市场上引起轰动效应,因此这种样车能传达出以下信息:

①节能环保纯电动;②整车安全*能突出;③续驶里程超出目前所有的有影响的电动汽车;④新技术电池的使用寿命*价比突出;⑤充电方式简单选择*强;⑥行驶速度、加速*能卓越;⑦大规模生产的管理体系保证整车*能一致;⑧系列化的产品能适应客户的个*需求。

2、在样车检测满足目标后,邀请汽车行业有影响力的专家、*官员、有影响力的各种媒体、消费者代表对样车进行实际驾驶体验,在全社会营造一种积极的营销氛围,辅之以突出我们企业的社会责任感和成为行业标杆企业的荣誉感,以此在目前我国的纯电动汽车生产复杂的局面中脱颖而出,尽快的树立企业形象。

3、设立公司发展战略顾问委员会,邀请行业重量级院士及有深厚*背景的个人和单位作为公司发展战略顾问委员会主任、副主任、顾问,获得超常规发展的资源,巧借力量,取得高端指导支持的同时极大提高公司产品推广的力度;为超常规社会效益和经济效益创造条件;

4、与国家级汽车科研试验机构,包括设在清华大学的汽车安全与节能国家重点实验室建立密切关系;并以其科技含量高、安全*能独特突出优越、具有节能和新材料*质申报市级、省级、国家级高科技产品与资金扶持、市场化政策扶持;申请区级、市级、省级、国家级高科技企业及项目和资金支持,最高目标是申报国家“863”重大科技项目与国家扶持资金、地方*配套扶持资金;争取借国家和地方*扶持的力度,加快公司发展步伐,提高公司产品知名度和品牌无形资产,加大产品的市场推广力度;

5、经过充分展示我们实力后,在营销方面继续发力,把我们的影响力在更大范围内进行传播,让消费者感知我们的品牌内涵,建立起消费企图。

6、在生产中严格把关,确保质量无缺陷,以订单生产为主要方式,进行“饥饿式”营销,尽快在市场中形成品质高端而*价比最优的消费口碑。

7、通过充分的市场检验,并由此树立了行业地位后,积极把我们企业的技术核心运作成为我国纯电动安全汽车领域的行业权威专家和技术泰斗的地位,并由此联合各方力量策划牵头成立**纯电动安全汽车研究会(理事会),由国内外电动汽车厂商董事长总经理销售总监和大中型经销商及大型电动汽车配件生产厂董事长总经理为主组成,名誉会长邀请*汽车工业协会领导出任,会长邀请清华大学汽车研究所(或行业内最有影响力的机构)领导担任,国家级纯电动汽车实验室及汽车安全实验室、研究所主要领导任副会长,前十大汽车厂商董事长总经理任常务理事长,本公司董事长或总经理任副会长兼秘书长、法人。这些领导和企业家或者是纯电动汽车产业规则的制定者,或者是决定国内*纯电动汽车业发展方向的领航人,他们高度重视纯电动汽车汽车进行大规模产业化生产之时,也是广大消费者们的福音和公司汽车销量上升加速之时,更是本公司产品以绝对优势抢占市场份额完全打开销路的开始,公司产品有限垄断中高档产品市场是有极大可能的。

8、当社会舆论和市场消费导向对我们的技术和产品高度认可时,通过在技术界和政界的相关人脉的全力支持下,国家对于纯电动安全汽车的生产标准就会从前期的肯定,到接下来在大规模产业化生产时就会上升到一种行业生产的标准,由此我们就能在纯电动安全汽车生产领域国家标准的制定中取得非常强势的地位,为接下来全力取得标准制定者的地位指清方向。

9、在明确了纯电动安全汽车生产的国家标准后,由于我国庞大的消费市场,会促使外国的汽车企业按照我国的游戏规则进行产业调整,但是我国业已形成的强大的产业力量,会使我们在这个领域拥有更多的发言权。而作为业界的领*企业,我们会以一个强大的企业形象,为国家的新型汽车领域的崛起,分享更多的喜悦和社会自豪感,同时为我们的社会责任感而继续保持技术的不断创新和领先,为世界新型汽车领域做出自己的贡献。

综上可见,纯电动安全汽车的生产销售,具有不可估量的社会效益和经济效益,市场广阔、风险低,企业发展前景远大,产品符合国家产业政策,并且产品科技含量高,可持续投资和发展前景好,本项目可享受落地*的优惠政策和从*到地方各级*的科技扶持政策,加之国家专利政策的保护,使此项目的长远经济效益具有根本可靠的保障。

只有我们坚决按照运行策略进行合理的产业布局,完善市场引导机制,整合各种社会资源,创造大规模普及纯电动安全汽车的市场环境,我们的发展目标就一定能圆满实现。

第三章投资与效益分析

一、项目前景

经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。2009年,我国汽车产量1379.10万辆,销量1364.48万辆,同比分别增长48%和46%,已跃居世界第一大汽车生产国和消费国。

电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求,加之新材料和新技术的发展,电动汽车进人了发展高潮。无论从环保角度还是能源角度看,未来电动车都需要有一个大的发展。其发展将关系到众多工业的兴衰,逐渐成为未来新的经济增长点。在电动汽车领域,我国企业在关键的电池技术上获得了突破,具备了率先启动产业化的条件,有实现跨越的机会,电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。

在实现产业化的目标下,拥有业界尖端的核心技术,有志于开创一个纯电动又安全*能卓越的汽车新时代的我们完全可以为和我们合作的投资者获得异常丰厚的回报。

二、投资与股份

为顺利开展合作纯电动安全汽车项目,平稳实现产业化逐步扩大规模生产,就要有计划、有步骤的按既定战略规划实施部署。依据集中力量办大事的原则,重点开发出样车“神舟”系列样车,并积极申报国家发明专利,由此揭开参与纯电动安全汽车国家标准制定工作的序幕;然后整合资源,利用其强大的影响力,向*寻求资金、基础建设用地及各项优惠政策等支持;在最快的速度中推出全系列的产品,做好重点区域铺天盖地的宣传,在各个环节,包括:原料采购、生产线到位、销售渠道建立的情况下,积极进行订单生产;而且可以在安全方面,即“复合式缓冲汽车保险杠”技术方面开拓配套市场,形成另外一个产业配套企业;最终形成行业优势乃至垄断地位,为投资的回报实现最大化而努力,由此树立:积极回报社会、回报股东、回报员工,受人尊敬的负责任的*良知企业的光辉形象。

按照实际发展需要和利益共存的原则,本项目的投资计划如下:

1、本企业注册资本为2亿元*币。

2、纯电动安全汽车技术持有方及其团队以整套技术投入的方式,占有50%的股份;投资方以现金的形式,出资1亿元*币,占有50%的股份。

3、企业投入的现金主要用于企业注册日常办公人员开支、前期项目运作各项管理开支、制作样车的生产设备的购置、样车的定型及整套技术元件的生产、生产过程中的技术标准制定、国家专利的申报及快速复核、各媒体的宣传及相应**、原材料及相关配套产品企业的整合、市场开拓和销售渠道的建设等项。

4、*配套扶持资金属于企业发展资金的一部分,同时与开支平账,后期的贷款与发展提留等发展资金属于产业建设配套,投资人和技术持有人按股权承担责任。

5、为保证公司健康发展,应于每年投入20%以上的收入。其后收益各项按股权比例分享。

6、为保证企业健康稳定发展,同时建立完善积极健康的企业形象,建议在每年提留发展资金外,用20%的收益折合成企业股份的方式奖励功勋员工,为企业的发展培养和留住人才。

三、投资计划与效益分析

根据国家对于纯电动汽车的战略部署和实行的相关补助政策,以及对整个市场的前瞻预测及把握,我们的投资计划也必须做出合理安排。

1、产品成本估算

a、公司员工定员500人,平均每人*30000元/年,附加费按*14%提取;

b、材料、水电费等消耗定额根据工艺参数计算;

c、生产设备、办公设备等固定资产折旧:按lo年计算,按现行国内、*计算方法计算;

d、管理费用:按收入的8%计算;

c、销售渠道建立及费用:按收入的10%计算;

e、营业税与所得税:按国家和当地*优惠税收政策办理;

f、专利申请复核及*公共成本;

f、保管与运输费用;

g、其他。

规模化生产后“神舟”系列纯电动安全汽车的2个产业方向产品的生产成本总体匡算如下:

q系—轻巧舒适型乘用车每台8-9万元;h系—尊贵豪华型乘用车每台15-20万元。

2、投资计划

“神舟”系列纯电动安全汽车的投资方案整体分三步:

a、公司初期先做出两款符合设计标准的高低档结合的样车。

b、实行联营委托加工零部件、公司生产核心部件并总装的生产方式,计划一期工程先建成年生产“神舟”系列两条成品生产线。q系—轻巧舒适型乘用车与h系—尊贵豪华型乘用车2款车型形成高低搭配,形成q系5000台、h系1000台的生产规模。

具体生产投资如下,

i、工厂:一期工程的生产流水线,租用合适的工业区厂房,(有一间约200平米的研发分公司设在其中,研发新材料,用以申报高科技扶持资金):

①、三个生产车间一个烤漆车间6000平米,房租200万元;

②、6条部件生产线,1000万元;2条组装生产线,1000万元

③、烤漆车间设备:500万元

④、前期材料购置费:1000万元

⑤、外委托加工费:300万元

⑥、仓库、货车6部、库管办公及配套设施共300万元

⑦、各类模具10套:折合800万元

ii、公司办公与研发:设在合适的高新区办公区域500平米以上。

年租金:500平米×90元×12月=54万元

各种办公设备及安装:50万元*币

交通工具车3部等:共90万元*币

流动资金:5000万元*币。

以上总计前期投资约1亿元*币;以上为估算,原材料价格、加工费及其他各项费用处于不断变化中,可能会有出入。届时生产销售业务正常展开后,因为经济效益非常好,根据实际需要可增、减费用。

3、效益分析

鉴于“神舟”系列纯电动安全汽车整体*价比的异常突出,包括电池寿命、安全*能、电动机*能、续驶里程、百公里能量消耗、充电方式灵活*等核心技术在行业的领先地位,为实现价值的合理化,并实现拉开区分品牌价值的目标,“神舟”系列纯电动安全汽车的市场售价相较于现在的纯电动汽车价位为高,这是非常正常的。但也不是整体的遥遥在上,主要是高端配置的豪华车的价格,以便能凸显及树立品牌形象。

其基本定价如下:

q系—轻巧舒适型乘用车三款价格为17--23万元之间;

h系—尊贵豪华型乘用车三款价格为30--60万元之间。

规模化生产中(一万台),按照计划的生产进度,整体生产成本为(均取其中间数据):

8.5万元×5000台+18万元×1000台=6.25亿元*币

正常投产后,第一年生产出相应合格成品,其产值(均取其中间数据)为:

20万元×5000台+45万元×1000台=14.5亿元*币

综述:在维持正常支出及各项开支后,其利润率高达132%以上!

正常投产后第二年开始的产量根据市场反馈进行调整,但市场是急剧放大的,所以只要按规模化生产后,加上产品换代的驱使,其年滚动投入和产出效益是极其可观的。

4、后期扩大规模化生产

i、在前期的各项生产调度走上规模化的道路后,形成了目标纯盈利,按照正常生产部署,

计提发展滚动资金后,各股东手中分到利润有了信心后,计划2012年启动二期工程,达到年生产能力翻番的生产规模,年产值可以达到30-50亿元*币的营收规模,至此,公司就可以形成行业影响力,进而掌握国家标准的制定优先权。

ii、实现各项销售目标,达成发展战略后,考虑2015年启动三期工程,发展更多符合消费趋向和功能的系列车型,使其年生产能力形成50万台以上的生产规模,就此发展成为纯电动安全汽车的领*企业,可以在部分市场形成产业垄断格局,并积极部署全球战略。

“神舟”系列纯电动安全汽车的战略部署在实际执行中如果没有偏差,其形成的竞争力和影响力之强、促进行业发展和普及的力度之大、其发展前景之宏阔都是我国汽车产业发展史上的一次巨大飞跃。放眼未来,在引领新能源汽车行业上实现整体超越和换代,对全球汽车产业发展的巨大贡献和实现产业报国的宏愿一定能在我辈身上得以实现。

第四章公司管理总章

一、公司发展总体目标

公司坚持以“创新技术引导企业经营、技术创新促进企业高效发展”为纲领,不断探索世

界前沿跨行业的先进适用技术,结合时代要求,在符合政策、经济发展的客观规律的要求下,因地因时,顺潮流而动,以储备的技术资源有效拓展企业经营范围,并在不断的技术创新以满足企业发展的要求下,充分发挥技术团队的创造*,不断突破、完善各项关键技术,以集约、精细化生产为生产要求,打造最先进的生产模式,力求达到公司各项经营范围内的行业领先的地位,实现产业报国、永续经营的宏远规划。

二、企业文化的建设

以“团结、高效、创新、承担、共享”的精神为指引,聚合行业人才,以共同创业、人尽其才、合作无间、共享发展成果为用人之本,营造平等开放、爱岗敬业、*自豪的经营氛围,使公司员工团结一心、努力上进,为公司长远发展奠定稳定的思想基础。

三、公司的组织结构

在员工队伍中培养和遴选忠诚于企业、思想觉悟高能促进企业发展的技术带头人、生产单位负责人、改良生产程序先进员工等组成员工代表大会,激发员工遵循企业思想、参与企业发展、共同维护企业利益的主动*,积极为董事会提供各项经营建议,缓和各项可能存在的生产矛盾,监督管理中进行的各项工作,切实促进企业良*发展。

董事会是公司管理机构的核心。总揽企业发展战略,制定各项发展方案,应对时事变化,为企业的永续发展寻找一条有效的途径。

四、公司的福利体系

1、重大技术发明的团队负责人、有突出成绩的管理部门负责人、突出贡献的员工等根据实际情况给以公司股份的奖励(以每年收益的20%进行奖金和股份的激励分配)。

2、以低*、高津贴及奖金的模式发放薪金。

以生活的态度,满足员工在节假日的各项补助,并提供合理的各项生活用品。

如何写电子商务策划书3

不知道如何写电子商务策划书?没关系,下面请参考小编给大家整理收集的电子商务策划书,内容仅供参考。

一、建设网站前的市场分析

在国内电子商务并不成熟的现实下,服务并不规范,没有一个统一的商务网站标准,特别是本地区基本没有成熟的商务网站。

本公司在电子商务市场并不成熟的情况下进*电子商务市场,能在竞争并不激烈的情况下占领市场,扩大市场份额,以最快的速度实现盈利。

二、市场定位,功能定位

前期类型:c2c、b2c,服务对象基于本地区市民,经营小商品,食品,书籍,软硬件等,类似于传统仓储型超市的网上超市,另建立小型二手市场平台。

后期类型:b2c,b2b,增强交易平台功能,增加企业交易、产品发布平台,扩大网上超市产品内容,从经营低价商品扩充到大件商品,高产值,高利润产品。

三、发展目标

初期:申请域名,申请贷款,吸收风险投资,制作网站。联系isp,申请网络介入,购买服务器等软硬件设备。(已经完成)

6个月:建立网站,扩容网站内容,规范网站服务,吸引加盟营销商,使网站在本地区有一定知名度,建立服务网络,建立产品采购网络,建立产品配送网络,培训员工,可作为一个传统零售商的从属企业。

1年:在本地区有较强的知名度,能打出自己的品牌,在网站内容上有更进一步的充实,争取更多的加盟营销商,丰富网上超市的产品,并向高端产品发展。

吸纳投资,扩大经营范围,着手建立b2b商业交易平台。

实现网站盈利。

2年:达到本地区最大的几个电子商务网站之一,巩固市场份额,网站集成,b2b、b2c、c2c三种经营方式为一体,建设*的物流体系,降低经营成本。在巩固低端产品市场的同时,重心向高端产品发展,建立以高利润,高附加值产品为主的经营体系。

3年:收购产品供货企业,建设自己的产销体系,进一步降低产品成本。完全脱离传统零售商,物流公司,建立更便捷,更优惠的产品营销网络。

3年以后:视情况再定。

四、网站板块及风格

网站初期分为产品索引、在线交易、新品发布、bbs、二手市场,五大部分。

以后逐渐增加企业产品发布板块,增加会员板块,对付费会员实行优惠政策。

风格定位为简洁明快,图片和文字相结合,以淡*做基调。

产品网页形式采用统一模块,突出产品图片。

二手市场平台用统一格式,从产品名到产品备注都统一格式,并采用类似于易趣的信用制度,鼓励网下同城交易,避免不必要的纠纷。

仓储超市产品价格统一定价为xx.99元,百元以上产品定价为xx9.9元。

五、网站维护

初期聘请专门的数据库*作员,网站内容每天更新,制定网站规范。

六、网站推广

加入大型网站的搜索引擎,如搜狗、百度、谷歌*、生意搜等。

初期由于和传统零售商联合,可以在连锁零售商店内做广告,并在零售商店内采取诸如买一定限额商品送会员资格的推广优惠活动。

等网站有了一定点击率之后可以找专门的策划公司来包装。

从网页到宣传口号进行一次大的改版,打响品牌,进一步开拓市场。

七、技术方案

1、租用虚拟主机

2、*作系统:window2000/nt

3、采用系统*的解决方案(如ibm、hp)等公司提供的电子商务解决方案

4、网站的安全包括防止病毒的袭击、防止黑客的入侵、防止因为以外事件导致数据的丢失电子商务网站还包括在交易过程中不泄漏客户的讯息,例如拥护的银行帐号、个人信息等等。使用著名公司设计的杀毒软件,并且经常定时升级,不使用来历不明的软件,注意移动存储设备的使用安全,这些可以有效地防止病毒的袭击。使用网络防火墙、定期扫描服务器发现漏洞即是打补丁,是的黑客没有入侵的道路。对付意外事故,必须每天备份数据,如果有可能,使用raid冗余磁盘列阵进行同步备份。对客户的信息保证安全是最重要的,在交易时要注意提醒客户提高警惕,在传输数据的过程中要对数据进行加密,例如使用密钥加密数据和数字签名技术等,保证客户的权益不受到损失。

5、相关程序开发。如网页程序asp、jsp、cgi、数据库程序等

一、概述

背景:对于大学里的学生来说,买课本和学习资料是一笔不小的开支,对一些手头紧的人来说,购买旧书和旧资料要比买新的划算多了,而且对于将要毕业的学生来说,处理旧书本资料也需要一个更好的途径,如果旧书本能再次或多次利用,对于国家来说也是一种节约资源的方法之一,是值得提倡的。然而让人尴尬的是,现实中缺乏很明显的供求信息沟通,当地的旧书市场商家对需求信息了解很少,于是我想通过网上建立电子商务中间平台的方法解决这一供需信息不畅的问题。

项目:通过网上建立电子商务中间平台的方法解决这一供需信息不畅的问题,满足学生买卖旧书资料的供需信息分享问题,为同学们提供高质量的信息服务。同时可与旧书市场的商家建立长期联系,联合起来为全xx市各个高校的学生提供服务。。

二、公司简介

公司名称:xxxx。

网站名称:xxxx。

业务范围:主要为xx市范围内的各个大学的学生提供旧书和旧资料买卖信息的沟通服务。同学们可以在网上注册成为用户,进行买卖自己想买的旧书或卖自己想卖的资料。为xx市的旧书市场的商家提供信息服务。

三、公司经营宗旨及目标

宗旨:服务专业化、服务规范化、服务多样化。创造完美的电子商务平台信息沟通服务。。

目标:将公司发展成为xx市各高校之间旧书买卖的主导电子商务平台,将公司品牌发展成为市场著名品牌,并在适当的机会扩展业务范围,将该平台发展为涉及整个教育行业的品牌电子商务中间商平台。

目标市场:xx市范围的在校大学生,将来可能发展成为全国*的电子商务中间商,为全国范围内的大学生提供服务。

四、公司管理

1、管理思想

2、管理队伍

投资是一项经营人才的业务。我们将构建一支在各种有影响力的岗位上具有直接技术与经验的管理队伍,并欢迎一切有志于谋求本公司发展的人才加入本公司。

3、管理决策

管理团队主要由我们创业小组人员组成。他们都是具有本科学历以上的专业人才,具有相关的专业知识,将为公司制定切实可行的决策,执行最有效率的任务。

4、团队概述

学历背景:大专以上学历,具有强烈的求知欲和进取心,有很强的责任心。

职业素质:信守承诺;注重规范;遵循公司宗旨理念。

五、核心技术

本网站的核心技术为项目持有人研发的互动式在线交易系统,该交易系统有以下特点:

1、购销双方可直接在网上进行洽谈,交易。

2、将传统商贸中供方单向销售转为供求双方互动式交易。

3、采用自动比价系统,为学生们购销决策提供准确的市场依据。

4、采用自动议价和互动式议价相结合的议价系统,使客户以最优价格购买所需产品。

5、可受理任何货款支付方式。

六、服务内容

1、企业信息服务

本模块主要是介绍本网站的有关信息,象公司规模、服务范围、服务准则、网上交易注意事项、交易流程介绍、网上支付方式选择、事故处理方法等。

2、商品信息服务

提供学生出售旧书的信息和学生需求信息,提供交易过程信息,提供价格信息,以及供应者的联系方式等信息。为当地的旧书市场商家提供需求信息。

3、商品交易服务

为商品的交易提供支付工具服务,可以监督交易的全过程,为交易中存在的纠纷进行协调解决等。

七、项目特点

本项目的特点如下:

1、为市级区域*电子商务中间平台服务;

2、以商贸为基础,以互联网技术为手段,以信息服务为市场切入点;

3、以信息全面、价格低廉为经营特征。

4、为在校大学生买卖旧书提供方便的网上交易服务。

5、与当地的旧书市场相联系,提供其供求信息,将传统的市场营销与网络营销相结合。

八、市场与竞争

项目实施地xx是吉林省的省会城市,拥有很多高校和学生,特别是我们吉林大学人数众多,但目前尚无一个全面展示旧书本资料供求信息和提供交易服务的平台,买卖双方常因信息不灵而失去许多交易机会,因此,现在介入xx市电子商务的时机和市场均已成熟。

我们的项目将是区域*的,并有实际的商贸做支撑,相信会因其更贴进商贸特点而成功,方便学生们进行交易信息的提供和获取以及交易活动开展。

九、我们的优势

1、地域优势

项目实施地xx是吉林省的省会城市,拥有很多高校和学生,因此市场广阔,供求信息量大,且现在本市还没有相应的电子商务平台,因此竞争较小。

2、技术优势

我们拥有处于全国领先地位和国内独有的个*化电子商务系统,能够适应学生们对电子商务发展的交易信息沟通需求;采用的商用数据库、b/s结构和动态网页生成技术将使网络运营和维护更为方便简洁;本项目的运作模式设计力图在符合传统商贸运作的基础上进行流程的合理创新,通过本项目的在线交易系统,彻底解决传统交易方法中难以解决的信息传送不及时、交易过程繁琐复杂、相互无法建立信任等诸多弊端,可极大地节省成本和降低经营风险。

3、人力资源优势

我们的电子商务成员都是专业人才,且是与大学生经常接触的专业人士,对市场需求和学生要求有很方便的了解,可以更具学生要求做出快速反映。

十、运作流程、资金需求及使用计划

项目总投资100万元,主要用于设备购置、员工招聘培训、市场宣传推广。

基础建设过程如下:

运作期半年,所需资金100万元。

(一)建立公司组织架构

(二)建立电子商务技术平台

(三)建立信息数据库

1、学生注册信息入库

2、买卖书和资料信息入库

3、服务类信息入库

4、与工商、税务、各个高校等有关部门和学校建立合作关系、实现信息共享。

(四)市场宣传

(五)信息网站开通

十一、营销方案

1、广告宣传

我们可以通过网上广告方式做广告,但是由于是区域*的电子商务,所以可以考虑采用在xx各个高校的网站上进行广告宣传,主要是让xx市的大学生了解本网站。除此之外,我们可以采用常规的在大学校园发传单的形式来宣传,还可以通过在大学进行讲座宣传的形式进行宣传。

2、品牌建设

以最优的服务和信息以及最优惠的价格,树立xxxx的品牌,将xxxx打造成xx各个高校学生信赖的品牌网站。

3、客户关系建立

对网上注册和使用过我们公司网上电子商务服务的客户,我们将留底备案,并将他们的意见和建议对我们的服务进行相应改进,将我们的服务理念贯彻落实到我们的工作和服务中,与客户保持经常的联系。将我们公司的详细联系方式制作成名片,分发给学生,安排客户服务人员专门进行客户维系工作。在各个学校招聘校园代理,专门负责购买信息收集以及旧书信息的收集,并为学生的联系提供联系方式,对学生提出的建议进行收集,使本公司保持与市场的紧密联系。

十二、收益来源

来源主要是:

1、信息服务

2、商品贸易代理,本网站可为当地的旧书市场商家做代理服务。

3、商品交易平台服务

初步的收费标准:我们打算对卖书的客户进行收费,暂时规定为对于学生个人,按卖出去的书籍金额的10%收费,也就是按满十元收费一元这样的形式收费。对于当地的商家可以按5%的标准收费。对注册的当地旧书市场商家,每月另外收取50元的管理费用。此收费标准可视具体的市场情况进行后期的更改。

十三、收益预测与投资回报

平均年收益率10%。

第一年:盈亏平衡。

第二年:10%。

第三年:20%。

十四、融资方式

成立合资公司、投资等各种方式均可。资金的筹措方式可以是个人或者机构的风险资金,以投资入股的方式投入,其他资金投入方式也可以考虑。

十五、投资收回及资本退出途径

1、分红

2、股权回购

3、公司上市